[实用新型]一种易拆卸悬臂式陀飞轮主副钻支承机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及陀飞轮手表，尤其涉及一种易拆卸悬臂式陀飞轮主副钻支承机构。 

背景技术

目前的陀飞轮支承机构一般包括安装在手表壳体内的上夹板、齿环、陀飞齿轴、轴套、轴承、陀飞轮支架和安装在陀飞轮支架上的陀飞轮组件，齿环通过轴承和陀飞齿轴相连，陀飞轮支架通过轴套和陀飞齿轴相连，这种支承机构中，陀飞轮支架、轴套、上夹板、齿环、轴承和陀飞齿轴压配在一起，虽结构紧凑，但有两个缺点：1.陀飞轮组件单臂支承，悬臂明显，对零件装配要求较高；2.相关零件压配在一起，不易拆卸，维修清洗很不方便。 

发明内容

本实用新型主要解决原有陀飞轮支承机构悬臂明显，对零件装配要求较高，且不易拆卸，维修清洗很不方便的技术问题；提供一种易拆卸悬臂式陀飞轮主副钻支承机构，明显改善陀飞轮组件悬臂状态，减小附加于陀飞齿轴上的压力和阻力，而且拆卸方便，便于清洗和维修。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括安装在手表壳体内的上夹板、齿环、陀飞齿轴、主支承钻、辅助支承钻、陀飞轮支架和安装在陀飞轮支架上的陀飞轮组件，齿环位于上夹板和陀飞轮支架之间，陀飞齿轴的顶端和陀飞轮支架相连，所述的主支承钻和辅助支承钻设在陀飞齿轴上，陀飞齿轴的中部通过主支承钻和所述的齿环相连，陀飞齿轴的底端通过辅助支承钻和所述的上夹板相连。本实用新型在不增加陀飞轮手表机芯厚度的前提下，除连接片与陀飞齿轴压配外，其余零部件均可轻松拆卸，方便清洗和维修。主支承钻和辅助支承钻分别支承在陀飞齿轴两端，起主辅支承作用，明显改善陀飞轮组件悬臂状态，减小附加于陀飞齿轴上的压力和阻力，提高机构工作稳定性和可靠性。

作为优选，所述的主支承钻离所述的陀飞轮支架的距离小于主支承钻离辅助支承钻的距离。拉开主支承钻和辅助支承钻的距离，进一步改善陀飞轮组件悬臂状态，更加可靠。

作为优选，所述的主支承钻和辅助支承钻均为弧孔钻。

作为优选，所述的陀飞轮支架的背面连接有连接片，连接片和所述的齿环之间有间距。使陀飞轮组件安装更加稳固。

本实用新型的有益效果是：采用主支承钻和辅助支承钻分别支承陀飞齿轴两端，明显改善陀飞轮组件悬臂状态，减小了附加于陀飞齿轴上的压力和阻力，提高了机构工作效率、工作稳定性和可靠性，增强零部件的适应能力。而且不采用压配安装连接结构，拆卸方便，便于清洗和维修。

附图说明

图1是本实用新型的一种轴向啮合结构示意图。

图2是本实用新型中主要部件的一种轴向啮合结构示意图。

图中1.上夹板，2.齿环，3.陀飞齿轴，4.主支承钻，5.辅助支承钻，6.陀飞轮支架，7.陀飞轮组件，8.连接片。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实施例的一种易拆卸悬臂式陀飞轮主副钻支承机构，如图1、图2所示，包括安装在手表壳体内的上夹板1、齿环2、陀飞齿轴3、主支承钻4、辅助支承钻5、陀飞轮支架6和安装在陀飞轮支架6上的陀飞轮组件7，齿环2位于上夹板1和陀飞轮支架6之间，陀飞轮支架6的背面连接有连接片8，连接片8和齿环2之间有间距，陀飞齿轴3的顶端穿过连接片8和陀飞轮支架6相连，连接片和陀飞齿轴压配连接，主支承钻4和辅助支承钻5安装在陀飞齿轴3上，主支承钻4离陀飞轮支架6的距离小于主支承钻4离辅助支承钻5的距离，主支承钻4和辅助支承钻5均为弧孔钻，陀飞齿轴3通过主支承钻4和齿环2相连，陀飞齿轴3的底端通过辅助支承钻5和上夹板1相连 。

本实用新型在不增加陀飞轮手表机芯厚度的前提下，除连接片与陀飞齿轴压配外，其余零部件均可轻松拆卸，方便清洗和维修。主支承钻和辅助支承钻分别支承在陀飞齿轴两端，起主辅支承作用，明显改善陀飞轮组件悬臂状态，减小附加于陀飞齿轴上的压力和阻力，提高机构工作稳定性和可靠性，增强零部件的适应能力，有利于流水线装配及批量生产。