[实用新型]一种锁具

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车设备，尤其涉及一种锁具。

背景技术

目前市面上电动自行车上都采用毂刹带锁、普通锁、电源锁、电池锁等，多数锁是裸装在车体和轮子及电池盒体上，体积庞大，一车多锁多钥匙，此类操作之不便和影响美观的同时，造成携钥匙的不雅和找钥匙、匹对钥匙带来的不便与烦恼。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锁具，使得该锁具可以实现至少两处锁定，以减少钥匙的使用数量。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种锁具，包括锁座、锁芯组件和锁舌组件，锁芯组件旋转套设于锁座内部，锁芯组件包括锁胆和锁芯壳，锁胆套设于锁芯壳内部，锁舌组件包括第一锁舌、第二锁舌和锁舌弹簧，第一锁舌和第二锁舌分别滑动连接锁座两侧，锁芯壳上端固定有锁舌拨块，第一锁舌与第二锁舌通过锁舌拨块相互扣合，锁舌拨块夹在第一锁舌与第二锁舌之间。

进一步地，锁舌拨块呈‘凸’字型，锁舌拨块包括头部和肩部，第一锁舌设有第一凹槽，第二锁舌设有第二凹槽，锁舌拨块的肩部分别卡在第一凹槽和第二凹槽内。

进一步地，第一锁舌设有第一圆柱部和第一勾部，第二锁舌设有第二圆柱部和第二勾部，第一勾部与第二勾部通过锁舌拨块相互扣合，锁舌弹簧一端抵顶于第二圆柱部端部，另一端抵顶于第一勾部。

进一步地，该锁具还包括通电开关组件，通电开关组件包括通电板和触点，通电板固定在锁芯壳的外壁，触点固定于锁座侧壁上并贯穿锁座的侧壁。

进一步地，通电开关组件还包括触点弹簧和触点固定板，触点固定板固定于锁座外壁，触点弹簧一端抵顶于触点固定板，另一端固定于触点上。

进一步地，锁芯组件还包括锁芯弹簧，锁芯弹簧一端抵顶于锁芯壳内部，另一端抵顶于锁胆的顶端。

进一步地，锁芯组件还包括限位螺钉，限位螺钉固定于锁座外壁并贯穿锁座的外壁，锁芯壳设有用于限制锁芯壳旋转的限位通孔，锁胆外壁设有对应限位通孔的限位凹槽，限位螺钉贯穿限位通孔并伸入限位凹槽内。

进一步地，限位凹槽的上侧壁设有限位凸台，限位凹槽的下侧壁设有对应限位凸台的通过槽。

进一步地，锁胆外壁设有滑槽，锁芯壳内部设有对应滑槽的滑块，滑块滑动连接滑槽。

进一步地，锁座上方固定有维修盖。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：

（1）本实用新型的锁芯壳通过锁舌拨块同时联动第一锁舌和第二锁舌，第一锁舌和第二锁舌可以实现两处同时锁定，也可以通过伸缩量的大小实现一处锁定而另一处打开，达到减少钥匙数量的目的，提高了锁具的使用功能性和方便性。

（2）本实用新型的锁舌拨块肩部分别卡在第一凹槽和第二凹槽，在锁舌拨块跟随锁芯壳旋转时候，锁舌拨块肩部推动第一锁舌和第二锁舌，第一锁舌与第二锁舌相对肩部会有一定旋转，第一凹槽和第二凹槽既可以承受肩部传递的力也可以让肩部有相对活动的自由度。

（3）本实用新型的锁舌弹簧作用是让第一勾部和第二勾部能够紧贴锁舌拨块，让锁舌拨块旋转时可以有效地推动第一锁舌和第二锁舌，也使得第一锁舌和第二锁舌具有自动复位的能力。

（4）本实用新型的通电开关组件的作用是在锁芯壳旋转至电池盒锁定、前叉管不被锁定时，电池盒与电动机连接通电，使得锁具具有了电源开关的作用，提高了锁具的功能性和使用方便性。

（5）本实用新型的锁芯弹簧的作用是使得锁胆相对锁芯壳轴向滑动可以自动复位，加上限位螺钉和限位凸台，当限位凸台要越过限位螺钉就需要将锁胆往锁芯壳内滑动，然后扭转锁胆，当限位凸台越过限位螺钉后，锁芯弹簧便会使锁胆复位，同时限位螺钉卡在限位凸台的另一侧，因此锁胆并不会相对锁座旋转复位，适合于电动自行车在骑行时电池盒要与电动机保持接通、而前叉管不能受锁定限制的工况。

（6）本实用新型中锁胆的滑槽与锁芯壳的滑块配合使得锁胆跟随锁芯壳同步旋转且可以相对锁芯壳轴向滑动，结构简单且安装方便。

（7）本实用新型的锁座上方设有维修盖，维修盖的作用是方便锁具维修和安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例的零件装配立体图

图2为本实用新型实施例的零件装配剖视图

图3为本实用新型实施例的零件装配爆炸图（前视角）

图4为本实用新型实施例的零件装配爆炸图（后视角）

图5为本实用新型实施例的锁芯组件装配立体图（限位螺钉在限位凸台前面）

图6为本实用新型实施例的锁芯组件装配立体图（限位螺钉在限位凸台后面）