[实用新型]蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及适用在例如搭载在汽车上的制冷循环即汽车空调中的蒸发器。

在本说明书以及权利要求书中，将图1～3的上下作为上下。

背景技术

作为汽车空调的蒸发器，本申请人提出了一种蒸发器，首先，该蒸发器具有：在将长度方向朝向与上下方向以及通风方向的两个方向呈直角的方向的状态下，沿上下方向隔开间隔地配置的一对集液箱；和在上下两集液箱之间以将长度方向朝向上下方向、且将宽度方向朝向通风方向的方式配置的多个扁平状热交换管，在各集液箱上，沿通风方向并列地设有将长度方向朝向集液箱的长度方向的下风侧集液部以及上风侧集液部，在一方的集液箱的下风侧集液部的一端部上设有制冷剂入口，并且，在其上风侧集液部的与制冷剂入口相同的端部上设有制冷剂出口，在两集液箱的下风侧以及上风侧集液部之间，分别配置有沿集液箱的长度方向排列的由多个热交换管构成的一列管列，热交换管的上下两端部与上下两集液部连接，在具有制冷剂入口以及制冷剂出口的所述一方的集液箱的下风侧以及上风侧集液部的另一端部，以及在另一方的集液箱的下风侧以及风上侧集液部的两端部的外面上形成有凹部(参照日本特开2010-112695号公报)。

但是，根据上述公报记载的蒸发器，在集液箱的长度方向两端中至少一端的外面上所形成的凹部内，积存有在汽车空调的工作中产生的冷凝水，担心其会成为细菌等在冷凝水中繁殖而发生异味的原因。

实用新型内容

本实用新型的目的是，解决上述问题，提供一种能够抑制冷凝水积存在集液箱的长度方向两端中至少一端的外面上所形成的凹部内的蒸发器。

本实用新型为了达成上述目的而由以下的方式构成。

1)一种蒸发器，其具有：沿上下方向隔开间隔地配置的一对集液箱；和在上下两集液箱之间以将长度方向朝向上下方向的方式配置、且上下两端部与上下两集液箱连接的多个热交换管，在集液箱的长度方向两端中至少一端的外面上形成有凹部，其中，

在集液箱中的围绕凹部的壁部的下侧部分上设有将水从凹部内排出的排水口。

2)根据上述1)所述的蒸发器，集液箱具有：连接有热交换管的第一箱构成部件；与第一箱构成部件接合且将第一箱构成部件的与热交换管相反的一侧覆盖的第二构成部件；和配置在第一箱构成部件与第二箱构成部件之间的第三箱构成部件，第一～第三箱构成部件的端部，成为围绕集液箱的所述凹部的围绕壁部。

3)根据上述2)所述的蒸发器，两集液箱具有位于下风侧的下风侧集液部、和位于上风侧的上风侧集液部，在两集液箱的下风侧以及上风侧集液部间分别配置有至少一列的管列，并且，热交换管的两端部与两集液箱的下风侧以及上风侧集液部连接，在一方的集液箱的下风侧集液部的一端部设有制冷剂入口，并且，在其上风侧集液部的与制冷剂入口相同的端部上设有制冷剂出口，第三箱构成部件具有将集液箱的下风侧以及上风侧集液部内分别沿上下方向分隔为两个空间的分隔部，在一端部上具有制冷剂入口以及制冷剂出口的所述一方的集液箱的下风侧以及上风侧集液部的另一端部，以及另一方的集液箱的下风侧以及上风侧集液部的两端部，分别由插入至形成在第三箱构成部件的分隔部上的狭缝中的封闭板而封闭，第一～第三箱构成部件具有与封闭板相比向外侧突出的突出部，并且，该突出部成为围绕集液箱的所述凹部的围绕壁部。

4)根据上述3)所述的蒸发器，第一箱构成部件具有形成下风侧以及上风侧集液部的热交换管侧部分的横截面U字状的两个集液形成部，并且，在两集液形成部上设有与封闭板相比向外侧突出的突出部，第二箱构成部件具有形成与下风侧以及上风侧集液部的热交换管为相反侧的部分的横截面U字状的两个集液形成部，并且，在两集液形成部上设有与封闭板相比向外侧突出的突出部，在第三箱构成部件的两分隔部上设有与封闭板相比向外侧突出的突出部，在上集液箱中的第一箱构成部件的两集液形成部的突出部以及第三箱构成部件的两分隔部的突出部上设有排水口，在下集液箱中的第二箱构成部件的两集液形成部的突出部以及第三箱构成部件的两分隔部的突出部上设有排水口。

5)根据上述1)所述的蒸发器，排水口由在围绕壁部上形成的缺口构成。

6)根据上述1)所述的蒸发器，排水口由在围绕壁部上形成的贯穿孔构成。

根据上述1)～6)的蒸发器，因为在集液箱中的围绕凹部的壁部的下侧部分上设有将水从凹部内排出的排水口，所以能够抑制在汽车空调的工作中产生的冷凝水积蓄在上述凹部内。因此，能够抑制成为发生异味的原因的细菌等积存在上述凹部内的冷凝水中繁殖。

附图说明