[实用新型]双气柜二氧化碳精馏回收装置有效
申请号: | 201320444635.1 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203419745U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 毛亚成 | 申请(专利权)人: | 毛亚成 |
主分类号: | C01B31/20 | 分类号: | C01B31/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双气柜 二氧化碳 精馏 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于二氧化碳回收装置领域,具体涉及到一种双气柜二氧化碳精馏回收装置。
背景技术
目前二氧化碳废气对大气的污染越来越严重,各种工业过程过量无限制地排放二氧化碳,会使大气层形成可怕的温室效应,对人类的生存环境会带来灾难性影响。另一方面,二氧化碳又是非常宝贵的碳资源,可以被用于化工、机械、食品、农业等多种领域,用途非常广泛。所以如何回收提纯再利用各种工业废气中的二氧化碳,已经成为人们越来越重视的课题。现在回收工业废气中二氧化碳的技术有热钾碱、苯菲尔法、乙醇胺等化学吸收方法,碳酸丙烯脂、聚乙二醇二甲醚、甲醇等物理吸收方法,这些方法主要用于回收气源中30%以下低浓度的二氧化碳,回收后的二氧化碳浓度可以达到98%以上;现有一种变压吸附法回收二氧化碳技术,可以从合成氨尾气中脱除二氧化碳,但二氧化碳的浓度不能一次达到食品级;另一种催化燃烧法脱除二氧化碳中少量轻烃技术,但不能较理想的处理轻烃,还不能脱除不燃烧的无机物杂质,且能耗太高,难以推广。我国食品添加剂级二氧化碳标准,其中要求除了二氧化碳纯度要达到99.95%以上外,还要求另外22种不同杂质都不要超过各自的标准。这样以来,现行的二氧化碳回收装置尚不能满足市场上日益提升的需求。
发明内容
本发明的目的是针对现行技术中的不足,提供一种双气柜二氧化碳精馏回收装置,能有效地脱出全部杂质,可进一步提高二氧化碳纯度,避免二氧化碳气体的逸失浪费。
本发明的技术方案是这样来实现的:
一种双气柜二氧化碳精馏回收装置,包括直升式气柜、原料罐、罗茨鼓风机、第一冷却器、分水罐、二氧化碳压缩机、稳压罐、干燥床A、干燥床B、脱硫床A、脱硫床B、吸附床A、吸附床B、加热器A、加热器B、第二冷却器、预冷器、液化器、塔顶全凝器、成品球罐、装车泵,其特征是所述的直升式气柜与原料罐之间由管道联接,原料罐与第一冷却器管道联接,罗茨鼓风机位于原料罐与第一冷却器之间,第一冷却器与分水罐管道联接,分水罐与二氧化碳压缩机管道联接,二氧化碳压缩机与稳压罐管道联接,稳压罐与干燥床A和干燥床B管道联接,干燥床A和干燥床B与脱硫床A和脱硫床B管道联接,脱硫床A和脱硫床B与吸附床A和吸附床B管道联接,所述的加热器A位于干燥床A和干燥床B与脱硫床A和脱硫床B管道联接之间,所述的加热器B位于脱硫床A和脱硫床B与吸附床A和吸附床B管道联接之间,吸附床A和吸附床B与第二冷却器管道联接,第二冷却器与预冷器管道联接,预冷器与液化器管道联接,液化器与塔顶全凝器管道联接,塔顶全凝器与成品球罐管道联接,装车泵通过管道与成品球罐管道联接。
进一步说明,一种双气柜二氧化碳精馏回收装置,所述的双气柜是从化工厂尾气直接进入直升式气柜后进入原料罐,起到缓冲稳压作用,所述的罗茨鼓风机:加大原料气的进量所述的第一冷却器可使原料气降温到5-10℃,所述的分水罐将从第一冷却器冷却后的原料气分水,将气体中的水沉积排出,所述的二氧化碳压缩机是四级压缩,每一级经过压缩后,气体都进入到级间冷却器,由冷却水降温冷却,然后进入级间分水器分水,再进入到下一级压缩,原料气经二氧化碳压缩机四级压缩后,气体压力增加到2.5MP□,所述的稳压罐是将从压缩机出来的气体作稳压缓冲作用,所述的干燥床A和B设计为两个同样大小体积的圆桶形状在某一时间内,原料气进入干燥床A.B中,在压力作用下水份,油脂等杂质被床内的吸附剂吸附,进行深度脱水,所述的脱硫床A.B用于脱除硫化物,所述的吸附床A.B也设计为两个同样大小体积的圆桶形状,当原料气由吸附床顶部进入吸附床,重组分硫化氢、氧硫化铁、二氧化硫等杂质被吸附剂吸附,净化后的原料气由吸附床底部引出送入预冷器中,所述的加热器A.B对再生气进行加热,其中加热器A主要对干燥床再生气进行加热,加热器B主要对吸附床再生气进行加热,作用于再生气有效温度控制,所述的第二冷却器,当原料气进入干燥器中,在压力作用下水份、油脂等杂质被床内的吸附剂吸附,净化后的原料气体从干燥床底部引出,进入第二冷却器中降温,所述的预冷器是当净化后的原料气在预冷器中用不凝低温残气冷却,所述的液化器是将经过干燥、吸附、降温由压缩吸附部分中引来的原料气体,在液化器中被节流降温到20℃的氨水冷却,原料气进一步降温到-15℃左右,在此条件下气体中的绝大部分二氧化碳被液化,连同轻组分氮气、氧气一起被送到精馏贮存工段系统中
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