[实用新型]对设备进行老化检测的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于老化检测装置领域，特别是应用于智能交通不停车收费系统的路侧单元生产过程中的一种对设备进行老化检测的装置。 

背景技术

目前，我国很多省市都建设了高速公路电子不停车收费系统ETC(Electronic Toll Collection）。ETC系统是由RSU（路侧单元，Roadside Unit）和OBU（车载单元，On-Board Unit）通过无线通信的方式实现计费交易的，通信协议采用专用短程通信DSRC（Dedicated Short Range Communication，）协议。ETC系统是适用于高速公路以及交通繁忙的桥梁隧道环境下的车辆收费解决方案。OBU（On-Board Unit,车载单元）是ETC系统的标准配件，用于安装在车辆的前挡风玻璃上，路侧单元（RSU，Roadside Unit）安置在收费车道上，当车辆通过ETC车道时，OBU与路侧单元（RSU，Roadside Unit）等设备通讯，不需停车即可完成ETC收费，从而提高汽车通行速度，有效解决交通堵塞问题。 

老化检测是针对电子产品进行测试，检测产品的可靠性、稳定性等，让设备在出厂前进行超负荷工作而使缺陷在短时间内出现，可检查出不良品或残缺件，避免设备在使用早期发生故障，剔除早期失效和稳定性差的产品，为客户提供合格的产品，从而保证产品使用的可靠性。老化检测是各个生产企业提高产品质量，树立企业形象、提高企业竞争力的重要途径之一，老化检测试验装置为迅速找出问题并解决问题提供了有效的技术手段，充分提高了产品质量，资源利用效率及产品的品质。对于RSU设备而言其工作环境相当恶略，因此需要对其应用过程中各个环节都要测试到，包括发射链路、接收 链路、混频器、频率源等。现有技术中的一种对设备进行老化的方法为：将被老化设备置于高温实验箱内来模拟真实环境，并以微波辐射的方式对被老化设备进行老化检测。 

上述现有技术中的老化检测缺点为：该方法是通过模拟真实环境进行检测，并没有让被老化设备进行信号发射和接收测试，只通过对被老化设备的工件环境进行模拟测试这样的测试是不精确的，存在着很大的不可控性，而且不能验证RSU的最大发射功率、灵敏度、频点切换、帧头射频处理等全部射频指标。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供了一种对设备进行老化检测的装置，以实现对设备进行有效的老化检测。 

为了达到上述的目的，本实用新型提供了一种老化检测设备，包括：被老化设备、衰减器、数据处理单元及同轴电缆，所述数据处理单元通过所述同轴电缆和所述衰减器连接，所述衰减器通过所述同轴电缆和所述被老化设备连接，所述被老化设备向所述衰减器发送射频信号，该射频信号通过所述数据处理单元处理后通过所述同轴电缆向所述衰减器、被老化设备返回射频信号。 

所述数据处理单元包括微处理器、RF接收电路、RF发射电路、射频插接头和电源，该RF接收电路的一端通过线路和微处理器连接，另一端通过线路和射频插接头连接，该RF发射电路的一端通过线路和微处理器连接，另一端通过同通过线路和射频插接头连接，所述电源分别对所述RF接收电路、所述RF发射电路和所述微处理器进行供电。 

所述微处理器包含解码器和信号处理器，所述解码器和信号处理器互相连接，所述解码器对接收到的进行解码，信号处理器根据解码后的信号进行 编码封装再发送给RF发射电路。 

所述RF接收电路包含RF信号接收单元、混频器、中频滤波器和对数检波器，所述RF信号接收单元和混频器、中频滤波器和对数检波器互相连接。 

所述RF发射电路包含频率源、RF信号放大电器，所述频率源与RF信号放大电器互相连接。 

所述微处理器为精简指令集处理器。 

所述被老化设备放置于高温老化箱中。 

所述被老化设备还通过串口连接控制器，该控制器控制所述被老化设备安装最大功率发射所述射频信号。 

所述设备应用于ETC路侧单元。 

所述数据处理单元设置在PCB板上。 

由上述本实用新型的实施例提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例真实进行了RSU在实际使用过程中的全部功能，实现了接收链路和发射链路的同时老化，而且将通信过程中微波辐射通信改变成了同轴电缆传导通讯，通过衰减器进行功率匹配，可以将被老化设备置于老化试验箱内进行老化并且老化过程中可以模拟与OBU交易的过程。 

附图说明