[实用新型]一种汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置有效
申请号: | 201320444857.3 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203471697U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 许太保 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区巴士麦普科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215126 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳板 分离 装置 | ||
1.一种汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置,其特征它包括由基座、轴杆总成固定支撑座、压杆、拉簧、轴销、橡皮锤,所述汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置的基座上有一个用于起到转动支点的支臂,还包括用于对压杆进行导向的导向支柱,所述压杆的首端和压杆的操作端置于导向支柱的导向孔内,所述的导向支柱上有固定拉簧的机构。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置,其特征在于:所述分离装置基座上固定有压杆,所述压杆在下压过程中靠近轴杆一侧做避空处理,所述分离装置基座上还固定有轴杆总成固定支撑座,所述轴杆总成固定支撑座在轴座下行部位做避空处理。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置,其特征在于:所述拉簧通过支点所产生的阻力臂小于橡皮锤击打压杆部位所产生的动力臂,所述装置为省力装置。
4.根据权利要求1所述的汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置,其特征在于:所述装置本体使用的材质全部为金属件材质。
5.根据权利要求1所述的汽车遮阳板轴杆与轴座的分离装置,其特征在于:所述装置本体使用的拉簧材质为SWP琴钢线。
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