[实用新型]一种柴油机前端驱动系统有效
申请号: | 201320444965.0 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203362310U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 喻昆;孟祥山;胡志胜;陈晓东;黄凯;崔宁;胡昌良 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/00 | 分类号: | F02B63/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 前端 驱动 系统 | ||
1.一种柴油机前端驱动系统,其特征在于:包括有皮带,减震皮带轮,风扇带轮,空调压缩机带轮,发电机带轮,水泵皮带轮,动力转向泵带轮,自动张紧器带轮,惰轮I及惰轮II;
所述减震皮带轮安装在发动机曲轴前端上;风扇带轮通过风扇支架固定在缸体前端面;空调压缩机带轮通过空调压缩机支架固定在发动机缸体进气侧下方;发电机带轮通过发电机支架安装在缸体前端面及机油泵壳体上;惰轮Ⅰ通过螺栓支架固定在链轮室盖上;动力转向泵带轮通过在链轮室盖上设计挂耳进行固定;水泵皮带轮通过水泵总成固定在缸体排气侧前端;自动张紧器带轮通过张紧器基座安装在机油泵壳体上;惰轮Ⅱ通过螺栓直接固定在机油泵壳体上;
所述减震皮带轮,风扇带轮,空调压缩机带轮,发电机带轮,水泵皮带轮,动力转向泵带轮,自动张紧器带轮,惰轮I及惰轮II在一个工作平面内采用一条皮带连接并传动。
2.根据权利要求1所述的柴油机前端驱动系统,其特征在于:所述皮带依次连接有曲轴减震皮带轮,风扇带轮,空调压缩机带轮,发电机带轮,惰轮Ⅰ,动力转向泵带轮,水泵带轮,自动张紧器带轮和惰轮Ⅱ。
3.根据权利要求1所述的柴油机前端驱动系统,其特征在于:所述皮带断面呈等腰梯形。
4.根据权利要求1所述的柴油机前端驱动系统,其特征在于:发电机带轮与发电机之间设置有单向离合器。
5.根据权利要求1所述的柴油机前端驱动系统,其特征在于:风扇带轮和水泵皮带轮同皮带背面接触。
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