[实用新型]举升机钢丝绳防断保护装置有效
申请号: | 201320445477.1 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203394133U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 马先龙;韩春芳 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利汽车检测设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升机 钢丝绳 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保护装置,具体地说,是一种用于举升机的钢丝绳防断保护装置。
背景技术
目前的四柱举升机进行举升,都是通过油缸牵引四根钢丝绳进行载车板的升降,在载车板升降时,若钢丝绳发生断裂或脱落,而操作人员在未察觉的情况下依然进行升降操作,容易导致载车板偏斜,造成设备倾斜,油缸侧向受力过大,导致油缸活塞杆断裂,甚至发生载车板上的车辆掉落、举升机倒塌的危险。
实用新型内容
本实用新型针对上述举升机钢丝绳断裂或脱落后容易造成的危险,设计了一种举升机钢丝绳防断保护装置。
本实用新型的举升机钢丝绳防断保护装置,安装在举升机的横梁上,举升机的横梁滑动安装在前后两个立柱之间,举升机的载车板安装在相邻两个横梁之间,用于驱动横梁升降的钢丝绳安装在横梁内,所述的防断保护装置包括安装在横梁上的限位开关、触发杆、钢丝绳导轮,触发杆中部轴接在横梁上,触发杆的前端安装有触发导轮,钢丝绳导轮安装在触发杆的后方,钢丝绳位于触发导轮和钢丝绳导轮的轮槽内,触发杆后端和横梁之间安装有复位弹簧,防断保护装置位于初始状态时,复位弹簧处于被拉伸的状态,触发杆上还安装有紧贴在限位开关设置的触发器上的触发板,限位开关与举升机的控制器相连。
本实用新型的有益效果是:举升机钢丝绳防断保护装置可在钢丝绳发生断裂或脱落时,触发导轮脱离钢丝绳的束缚,使复位弹簧拉动触发杆,使触发板脱离限位开关的触发器,从而触发限位开关,使与限位开关相连的控制器控制举升机停止工作,防止在钢丝绳断裂或脱落的情况下,举升机继续工作导致的设备倾斜、油缸活塞杆断裂、载车板上的车辆掉落、举升机倒塌等危险。钢丝绳导轮使举升机升降时,钢丝绳运动平稳,避免举升机正常工作时触发防断保护装置,影响举升机的正常工作。
附图说明
附图1为举升机钢丝绳防断保护装置的结构图。
具体实施方式
本实用新型的举升机钢丝绳防断保护装置,如图1所示,安装在举升机的横梁1上,举升机的横梁1滑动安装在前后两个立柱2之间,举升机的载车板3安装在相邻两个横梁1之间,用于驱动横梁1升降的钢丝绳4安装在横梁1内,所述的防断保护装置包括安装在横梁1上的限位开关5、触发杆6、钢丝绳导轮7,触发杆6中部轴接在横梁1上,触发杆6的前端安装有触发导轮8,钢丝绳导轮7安装在触发杆6的后方,钢丝绳4位于触发导轮8和钢丝绳导轮7的轮槽内,触发杆6后端和横梁1之间安装有复位弹簧9,防断保护装置位于初始状态时,复位弹簧9处于被拉伸的状态,触发杆6上还安装有紧贴在限位开关5设置的触发器10上的触发板11,限位开关5与举升机的控制器相连。
当钢丝绳4发生断裂或脱落时,触发导轮8脱离钢丝绳4的束缚,被拉伸的复位弹簧9回收,拉动触发杆6的后端,使安装在触发杆6上的触发板11脱离触发器10,触发限位开关5,限位开关5通过与其相连的举升机的控制器,控制举升机停止工作,防止危险的发生。
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