[实用新型]快速拧紧螺栓设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种快速拧紧螺栓设备，其可在乘用车排气系统歧管的加工过程使用。

背景技术

乘用车排气系统歧管加工过程中，需将隔热罩固定在歧管上。隔热罩上设置有多个螺栓孔，在歧管的对应位置处也设置有螺栓孔，通过将螺栓拧入螺栓孔中可将隔热罩与歧管固定。目前，拧紧螺栓的方式是采用气动扳手单个拧紧，所需时间长、效率低。

实用新型内容

为了缩短拧紧螺栓时间、提高劳动效率，本实用新型提供了一种快速拧紧螺栓设备。

本实用新型所采用的技术解决方案是：

一种快速拧紧螺栓设备，包括与螺栓孔一一正对设置的多个气动扳手、滑块、滑轨与气缸一，所述多个气动扳手平行穿过滑块固定，滑块设置在滑轨上，气缸一带动滑块顺沿滑轨左右滑动。

优选的，上述快速拧紧螺栓设备还包括螺栓孔定位机构，螺栓孔定位机构包括多个定位销，定位销的个数与气动扳手的个数相等，多个定位销相互平行设置在定位板上，定位板与带动其左右移动的气缸二连接，气缸二设置在支撑板上，支撑板与带动其上下移动的气缸三连接，当支撑板移动至某一位置时，所述定位销与螺栓孔一一正对。

优选的，所述滑轨铺设在支撑板上，在支撑板的下方设置有高度可调的支架。

优选的，所述气动扳手与定位销的个数均设置两个。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型设有多个气动扳手，可同时将多个螺栓分别拧入相应的螺栓孔中，极大的缩短了拧紧螺栓所需的时间，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

图中：1-气动扳手，2-滑块，3-滑轨，4-气缸一，5-支撑板，6-支架，7-气缸二，8-定位板，9-定位销，10-气缸三。

具体实施方式

结合附图，一种快速拧紧螺栓设备，用于将螺栓拧入隔热罩与歧管的对应螺栓孔中，实现隔热罩与歧管的固定。该设备包括两个气动扳手1、滑块2、滑轨3与气缸一4。两个气动扳手1水平穿过滑块2固定，并与隔热罩一侧的两个螺栓孔一一正对，滑块2设置在滑轨3上。气缸一4的气缸轴与滑块2连接，可带动滑块2顺沿滑轨3左右来回滑动。滑轨3铺设在支撑板5上，支撑板5水平设置，在支撑板5的下方设置有支架6，支架6用于支撑支撑板5，支架6的高度可调。在支撑板5上还设置有螺栓孔定位机构，螺栓孔定位机构包括气缸二7、定位板8与两个定位销9。气缸二7设置在支撑板5上且位于滑轨3的前方，气缸二7的气缸轴与定位板8连接，定位板8垂直设置，两个定位销9水平设置，垂直固定在定位板8上。定位销9位于气动扳手1的下方。在支撑板5的下方设置有气缸三10，气缸三10的气缸轴与支撑板5连接，气缸三10可带动支撑板5上下移动。气缸三10固定在支架5上。当气缸三10将支撑板5顶起至某一位置时，两个定位销9与上述隔热罩一侧的两个螺栓孔一一正对。

上述气缸一4、气缸二7、气缸三10与两个气动扳手1通过PLC进行集中控制。

下面对本实用新型的工作过程进行说明：

将隔热罩放置到歧管上，然后将歧管摆放到定位工装上，在定位工装的左右两侧各设置一个上述快速拧紧螺栓设备。取四个螺栓分别安装到两个快速拧紧螺栓设备的气动扳手套筒中，启动设备。由于定位工装左右两侧设置的两个快速拧紧螺栓设备的工作过程相同，且同时进行，因此为简便起见，下面仅对定位工装左侧的快速拧紧螺栓设备的工作过程进行说明，具体步骤如下：气缸三10先将支撑板5顶起至相应位置，然后气缸二7动作，推动定位板8向右运动，定位板8上的两个定位销9分别插入隔热罩左侧的两个螺栓孔中定位，然后气缸二7带动定位板8返回至原位，气缸三10带动支撑板5下移至原位。然后气缸一4带动滑块2顺沿滑轨3向右滑动，两个气动扳手1分别将螺栓拧入隔热罩左侧螺栓孔中，螺栓拧紧后气缸一再带动滑块2顺沿滑轨3向左滑动，两个气动扳手1返回原位，工作过程结束。上述过程共采用4把气动扳手同时拧紧隔热罩螺栓，时间缩短3/4，极大的提高了拧紧螺栓的工作效率。

上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。

需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本实用新型的保护范围之内。