[实用新型]排气管

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车排气管领域，具体地讲是一种排气管。

背景技术

发动机排气管是用于汽车排放尾气的管体，一般包括排气管主体、排气连接管和外壳等，也可直接将外壳安装在排气管主体上，而无需排气连接管。现有技术中，排气管上的排气管主体与外壳主要是通过焊接实现二者之间固定安装的，二者的焊接需要在合适的位置进行，否则容易造成焊接不牢的现象。现有技术主要根据操作者的经验来选择合适的焊接位置，难以解决上述技术问题。

实用新型内容

    本实用新型要解决的技术问题是，提供一种便于焊接，且焊接位置不易脱落的排气管。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种以下结构的排气管，包括排气管主体和外壳，所述的外壳固定在排气管主体上；所述的外壳上设有用于焊接的凹位，所述的固定是指通过凹位处焊接来固定。

采用以上结构，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：采用本实用新型，由于在外壳上设有用于焊接的凹位，通过该凹位实现外壳与排气管本体之间的点焊，不仅便于操作者寻找焊接点，同时也提高了焊接强度和牢固度。

作为改进，所述的凹位设置外壳的前端边缘处：该位置设计凹位能够在一定程度上提高焊接牢固度。

作为改进，所述的排气管主体为直管或弯管；在排气管主体为直管和弯管的情况下，都能适用焊接凹位的设计，适用范围非常广。

附图说明

图1为本实用新型的排气管的结构示意图。

如图所示  1、排气管主体，2、外壳，3、凹位。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的排气管，包括排气管主体1和外壳2，所述的外壳2固定在排气管主体1上；所述的外壳2上设有用于焊接的凹位3，所述的固定是指通过凹位3处焊接来固定。

所述的凹位3设置外壳2的前端边缘处。

所述的排气管主体1为直管或弯管；直管设计和弯管设计可以作为本实用新型的两个实施例，同时对于凹位的形状可以设置成方形或圆形等。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。总之，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。