[实用新型]一种静压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于机床工作台静压导轨的静压系统，尤其是一种静压油箱。

背景技术

随着生产制造业的迅速发展，作为超精密机床的主要部件之一的静压导轨在机床上的应用越来越广泛，因此静压导轨的供油静压系统也就显得格外的重要。目前，静压油箱供给静压导轨的静压油在工作中易产生温升，使静压导轨受热而产生热变形，进而对机床的定位精度及加工精度有较大的影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够持续供应恒温静压油从而避免静压导轨因静压油的温升而受热变形的静压油箱。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种静压油箱，包括经管路依次连接的回油油箱、供油油箱、叶片泵、过滤器和阀板，所述的阀板由减压阀、第一压力表、第一压力表缓动器和节流阀组成，静压油箱还包括油冷机，所述的油冷机设置在所述的供油油箱和所述的叶片泵之间。

所述的过滤器为双筒过滤器，对从叶片泵输送来的静压油进行过滤，并使静压系统不必停机也可对双筒过滤器进行维护，避免影响静压系统工作从而提高工作效率。

所述的回油油箱和所述的供油油箱各自设置有液位控制器，所述的回油油箱和所述的供油油箱相通且中间设置有第一滤油网，对静压油进行过滤。

所述的油冷机至所述的叶片泵之间设置有旁路，所述的旁路中设置有第一单向阀，使静压油流向供油油箱受到了一定的阻碍，这样可以保证叶片泵吸入足够的静压油。

所述的供油油箱至所述的油冷机之间设置有第二滤油网，当油冷机从供油油箱吸入静压油为叶片泵供油时，静压油经过第二滤油网进行过滤。

所述的叶片泵至所述的过滤器之间设置有第二压力表、第二压力表缓动器和溢流阀，所述的叶片泵由油压马达驱动，通过调节溢流阀将静压系统压力调节到合适的数值，并通过第二压力表显示压力数值，而第二压力表缓动器对第二压力表进行保护。

所述的过滤器与所述的阀板之间设置有第二单向阀，对从过滤器流向阀板的静压油进行流量控制。

所述的回油油箱设置有回油口，供静压导轨润滑使用后的静压油经回油口重新回到回油油箱，完成一个油路循环。

所述的回油油箱设置有空气过滤器，通过空气过滤器对回油油箱进行加油，也对静压油进行初次过滤。

所述的阀板设置有至少一个出油口，对机床工作台供油。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本静压油箱控制了静压油的温度，保证了静压油保持在恒定温度，减少承载面静压油温升对动静压导轨的热影响，进而保证了机床的定位精度及加工精度。

附图说明

图1为一种静压油箱的原理图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种静压油箱，包括经管路依次连接的回油油箱1、供油油箱2、叶片泵3、过滤器4和阀板5，阀板5由减压阀6、第一压力表7、第一压力表缓动器8和节流阀9组成，静压油箱还包括油冷机10，油冷机10设置在供油油箱2和叶片泵3之间，过滤器4为双筒过滤器11，回油油箱1和供油油箱2各自设置有液位控制器12，回油油箱1和供油油箱2相通且中间设置有第一滤油网13，油冷机10与叶片泵3之间设置有旁路14，旁路14中设置有第一单向阀15，供油油箱2与油冷机10之间设置有第二滤油网13，叶片泵3与过滤器4之间设置有第二压力表7、第二压力表缓动器8和溢流阀16，叶片泵3由油压马达17驱动，过滤器4与阀板5之间设置有第二单向阀15，回油油箱1设置有回油口18和空气过滤器19，阀板5设置有两个出油口20。

上述静压油箱在工作时，回油油箱1里的静压油经第一滤油网13过滤至供油油箱2，油冷机10从供油油箱2中吸入经第二滤油网13过滤后的静压油进行恒温处理，保证了静压油保持在恒定温度，叶片泵3将油冷机10中输出的静压油传送至双筒过滤器11，双筒过滤器11对静压油进行过滤后传送至阀板5，通过调节节流阀9将静压系统压力和阀板5出口压力调节到合适的数值，并通过第一压力表7显示压力数值，而第一压力表缓动器8对第一压力表7进行保护，静压油从阀板5的出油口20流出供给静压导轨进行润滑以后经回油口18流回至回油油箱1再循环使用。