[实用新型]一种可调节后轮间距的自行车有效
申请号: | 201320446288.6 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203427960U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 江希;杨代锐;向爱华 | 申请(专利权)人: | 湖北民族学院 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K15/00 |
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地址: | 445000 湖北省恩*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 后轮 间距 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调节后轮间距的自行车。
背景技术
随着社会的进步和发展,孩子已经成为现在最受关注的人群,而孩子的健康成长也就成为了时下最热门的话题。学习自行车是儿童成长阶段常遇到的问题,而现在的幼儿启蒙自行车大都是三个定向轮或者是四个定向轮的结构,并不能很快的使儿童掌握平衡技巧,且安全性和稳定性不强。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种可调节后轮间距的自行车。
本实用新型的技术方案是:一种可调节后轮间距的自行车,包括前轮、车龙头、车座、脚踏板和后轮,其特征在于自行车本体(1)的后部设有两个平行的后轮(2),两个平行的后轮(2)之间设有活动的可伸缩后轴(3);两个平行的后轮(2)中有一个后轮(2)可从自行车本体(1)上拆除。
本实用新型的可调节后轮间距的自行车,在自行车本体(1)的后部两个平行的后轮(2)直径大小一致,后轴(3)上设有动力齿轮装置。
为了克服大多数幼儿启蒙自行车结构简单、安全性和稳定性不强,且传统四轮幼儿启蒙自行车工艺复杂,后轮耐磨程度差,突然的将后面的轮子除去,儿童仍然不能熟练的掌握平衡,同时,传统的幼儿启蒙自行车也不方便携带。传统三轮幼儿自行车结构简单,但对儿童学习掌握两轮自行车并没有很大的帮助。
本实用新型可调节后轮间距的自行车针对普通幼儿启蒙自行车的安全性稳定性不强的缺陷改变了传统的定向轮结构以及从四轮或三轮直接过渡成为两轮的模式,通过自行调节后轮之间的间距,使孩子逐渐掌握自行车平衡能力,尽快的掌握两轮自行车的使用以及降低了孩子在学习自行车过程中的安全隐患、方便携带。能使刚开始学习自行车的儿童能够安全、快速的掌握自行车在行进过程中的平衡。此技术能将新型幼儿启蒙自行车推广进入自行车市场,在儿童们学习自行车的过程中起到非常大的作用,既环保又安全,无忧无虑的享受学习骑自行车的快乐!
附图说明
附图1是可调节后轮间距的自行车的整体结构示意图;
附图2是可调节后轮间距的自行车后视大间距的结构示意图;
附图3是可调节后轮间距的自行车后视小间距的结构示意图;
附图4是可调节后轮间距的自行车取消一后轮的前视结构示意图;
附图中:1-为自行车本体;2-为后轮;3-为后轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:本实用新型可调节后轮间距的自行车,包括前轮、车龙头、车座、脚踏板和后轮,在自行车本体1的后部设有两个平行的后轮2,两个平行的后轮2之间设有活动的可伸缩后轴3;两个平行的后轮2中有一个后轮2可从自行车本体1上拆除。在自行车本体1的后部两个平行的后轮2直径大小一致,后轴3上设有动力齿轮装置。
本实用新型可调节后轮间距的自行车运用改变后轮的距离使自行车从三角式平衡状态逐渐转化成一般的直线式状态,能使刚开始学习自行车的儿童能够在安全的环境下快速的掌握自行车在行进过程中的平衡机械装置,尤其是有效解决了普通自行车不能很快的使儿童掌握平衡技巧,且安全性和稳定性不强等问题。
将自行车的后轮连接轴设计成可伸缩的形式,前轮为从动轮,通过调整后轮之间的距离,使儿童逐渐适应自行车由三轮过渡到两轮的形式,同时采用折叠形式方便携带并且也能够延长自行车的使用年限。
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