[实用新型]一种油气混合油缸的密封配置有效
申请号: | 201320446381.7 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203453472U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 褚桂君;刘朋;樊耀华;唐晓鹏;杨志怀 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工液压件有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16J15/30 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油气 混合 密封 配置 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压缸密封技术领域,具体地说是一种油气混合油缸的密封配置。
背景技术
目前,国内矿用自卸卡车悬挂液压缸导向套密封配置各不相同。矿用自卸卡车在工作中液压缸工作频繁、冲击大,而悬挂液压缸更是支撑整个车厢的重量,当车辆在不平道路上行驶时承受地面传递给车身的冲击力,当采用电铲装载矿石时承受矿石下落时对汽车的冲击,传统配置的低压甚至无压密封在这种恶劣的工作环境,极易产生密封背压,久而久之导向套密封将失效,导致液压缸发生漏油、漏气及导向套锈蚀,活塞杆锈蚀,致整机无法工作,给施工工作带来不便,给客户造成经济损失。
发明内容
针对上述中所存在的实际问题,本实用新型提供一种油气混合油缸的密封配置,主要应用于矿用自卸卡车悬挂液压缸,保证悬挂油缸安全可靠的运行。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种油气混合油缸的密封配置,包括从活塞杆和导向套之间外端面依次向内安放的防尘密封,低压密封,斯特封,支承密封和除污密封。
其进一步:所述的防尘密封优选埃洛特防尘圈。
所述的低压密封优选预紧式RU6密封。
所述的斯特封优选RSK斯特封,所述的RSK斯特封采用PTFE+碳填充。
所述的支承密封优选C380支承环。
所述的除污密封优选T47纳污环。
本实用新型解决了传统配置的低压甚至无压密封性能差、寿命短等缺点。不但提高了产品的可靠性、安全性和使用寿命,而且利于产品整体质量水平的提升。
附图说明
图1是一种油气混合油缸的密封配置的结构示意图。
图中:1、除污密封;2、支承密封;3、斯特封;4、低压密封;5、防尘密封。
具体实施方式
以下是本实用新型的一个具体实施例,并结合附图作进一步的说明。
如图1所示,一种油气混合油缸的密封配置包括从活塞杆和导向套之间外端面依次向内安放的防尘密封5,低压密封4,斯特封3,支承密封2和除污密封1。
防尘密封5选用埃洛特防尘圈,埃洛特防尘圈具有优越的刮除粘附物能力和自润滑能力、频繁使用也不会损伤杆体,且能吸附微小污染物。
低压密封4选用预紧式RU6密封,其具有优秀的低压甚至无压密封性能,允许较大的单边间隙。
斯特封3选用RSK斯特封,RSK斯特封采用PTFE+碳填充,具有很好的化学除粒净化能力,专门用于油气混合介质。
支承密封2选用C380支承环。
除污密封1选用T47纳污环。
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