[实用新型]地埋式垃圾箱门控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制地埋式垃圾箱门开启和关闭的装置。

背景技术

地埋式垃圾中转站是将垃圾箱隐埋于地下，中转垃圾时，将垃圾箱升起，移至垃圾转运车车箱顶，然后，将垃圾箱放入车箱内运走。其缺点是：垃圾箱运走后的地坑不安全，运输成本高，倾倒垃圾不方便。为了克服上述技术的不足，申请人发明了一种《垃圾装卸装置》（专利号ZL03234582.8），提供一种垃圾箱箱底可以开关的装置，承载垃圾的转运车达到垃圾箱底后，通过手动的方式将垃圾箱箱底打开，垃圾自动放入转运车车箱，然后，垃圾箱回位，自动关闭垃圾箱底。但是，由于该专利垃圾箱箱底打开为手动方式，劳动强度较大；垃圾箱启吊后，打开箱底的拉杆离地面在3米以上，手工拉动拉杆开启垃圾箱底操作不方便；开启垃圾箱底的速度不可控制，垃圾从垃圾箱底自由放出，容易造成二次污染；在垃圾箱一侧固定铰链安装的拉杆的一端固定连接有两根钢绳，钢绳日久易锈蚀断裂，既增加成本，又不安全。

为此，申请人发明了《一种地埋式垃圾箱箱底开关的控制装置》（专利号ZL201120519397.7）其特点是：包括驱动油缸或气缸、支撑杆和控制泵站，所述驱动油缸或气缸对称的固定在垃圾箱的两侧外壁上，两个垃圾箱箱底的一边分别与垃圾箱的另两个侧壁下端铰接在一起，在驱动油缸或气缸的活塞杆上端固定连接有法兰盘，所述支撑杆对称的设置在驱动油缸或气缸两侧，支撑杆一端与法兰盘铰接，其另一端与垃圾箱箱底铰接，所述控制泵站通过连接管与驱动油缸或气缸的缸体套筒连接。该实用新型将垃圾箱箱底通过支撑杆与驱动油缸或气缸连接，在控制泵站对驱动油缸或气缸的控制下实现其活塞杆的上下运动，从而带动支撑杆实现垃圾箱箱底的开关。该控制装置虽然劳动强度小，操作方便、安全，但是，由于驱动油缸不能把垃圾箱箱底完全打开，因而，垃圾箱里的垃圾往往不能完全放出，需要人工去清理垃圾箱内的剩余垃圾。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型提供一种地埋式垃圾箱门控制装置，能够完全打开垃圾箱底，将所有垃圾释放。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种地埋式垃圾箱门控制装置，包括分别竖直固定在垃圾箱本体前后侧外壁上的油缸或者气缸、左右对开的两扇垃圾箱底门；所述底门依靠连接杆与垃圾箱本体连接；所述连接杆下端与底门固定，上端与垃圾箱本体铰接；还包括一根驱动杆，所述驱动杆一端与连接杆铰接，另一端与油缸或者气缸的活塞杆铰接。

作为一种改进，所述的连接杆与底门之间固定有加强杆。用于加固连接杆与底门的连接。

本实用新型的有益之处在于：

具有上述结构的地埋式垃圾箱门控制装置，能够在油缸或者气缸的驱动下，完全将底门打开，使得箱内的垃圾彻底的倾倒出，不需要人工去清理垃圾箱内的剩余垃圾。减小了劳动强度，提高了安全性和可操作性。

附图说明

图1为本实用新型关闭时的结构示意图。

图2为本实用新型开启时的结构示意图。

图中标记：1垃圾箱本体、2底门、3油缸或者气缸、4连接杆、5驱动杆、6活塞杆、7加强杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2所示：

本实用新型包括分别竖直固定在垃圾箱本体1前后侧外壁上的油缸或者气缸3、左右对开的两扇垃圾箱底门2；所述底门2依靠连接杆4与垃圾箱本体1连接；所述连接杆4下端与底门2固定，上端与垃圾箱本体1铰接；还包括一根驱动杆5，所述驱动杆5一端与连接杆4铰接，另一端与油缸或者气缸3的活塞杆6铰接。连接杆4与底门2之间还尅有固定有加强杆7。所述的油缸或者气缸3由控制泵站（图中未画出）驱动。

底门2关闭时，油缸或者气缸3的活塞杆6伸出。需要开启时，利用控制泵站控制活塞杆6收缩，活塞杆6带动驱动杆5，驱动杆5带动连接杆4及底门2开启。需要关闭时，反之。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。