[实用新型]一种无需航插的通信设备机箱有效
申请号: | 201320447021.9 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203352990U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 吴丛强;黄清山;范秀攀;黄华;李雪峰 | 申请(专利权)人: | 武汉虹信通信技术有限责任公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 严彦;张凯 |
地址: | 430073 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无需 通信 设备 机箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及通信设备的机箱,尤其涉及一种无需航插的通信设备机箱。
背景技术
在现有的通信系统的室外型机箱,当系统需要维护时,如检查机箱中各模块的运行状态,查询机箱系统的运行参数等,工程人员必须完全打开机箱的上下盖或者拆卸窗口盖才能进行检修和维护。对于传统的机箱,从机箱内引出的线缆都需要使用航插实现箱内外的连接,而航插内外两端都须用烙铁熔锡焊线缆,当在野外施工检修时,因现场取电、工具携带等问题使得操作非常繁琐不便。此外传统机箱的窗口盖在检修打开时,大多不能满足翻转限位的要求,窗口盖打开后容易丢失、滑落,这给施工检修带来较大困难。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种便于施工检修的无需航插的通信设备室外机箱。
本实用新型的技术方案为一种无需航插的通信设备机箱,包括上盖1、下盖2、导向柱3、窗口盖4、上防水橡胶条5、滑轨6、支撑杆7、支座8、线架9、下防水橡胶条10、压线片12,所述上盖1和下盖2通过导向柱3导向装配,所述下盖2设有调试窗口;所述调试窗口上设置有与之相配的窗口盖4,所述窗口盖4一端与下盖2通过转轴连接,另一端在闭合时与下盖2用螺钉紧固连接;所述窗口盖4与下盖2之间通过连杆机构进行限位连接,所述连杆机构包括滑轨6、支撑杆7和支座8;所述窗口盖4上安装有带半圆形凹槽18的上防水橡胶条5,所述下盖2上安装有带半圆形凹槽17的下防水橡胶条10、线架9和压线片12。
而且,所述滑轨6上开有导向槽13,支撑杆7一端安装有卡在滑轨6的导向槽13中的大盘头螺钉14,另一端安装了固定于支座8上的三组合螺钉15。
而且,所述线架9有2个并排的T字型支架16,每个T字型支架16的上部悬臂左右两边分别开设有1个螺纹孔;所述压线片12呈C字型,其上部开设有通孔;采用调节螺钉11穿过压线片12上部的通孔后与线架9的T字型支架16悬臂上螺纹孔进行螺纹连接。
本实用新型提供的通信机箱具有检修、维护操作方便,结构简单、成本低廉的优点。采用本实用新型所提供机箱,工程人员可在不需打开机箱的上盖、下盖或完全拆卸窗口盖的前提下实现对设备的施工检修,特别适于室外使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的机箱及窗口盖装配结构示意图。
图2是本实用新型实施例的机箱装配完成后示意图。
图3是本实用新型实施例的滑轨、支撑该、支座组成连杆机构示意图。
图4是本实用新型实施例的线架与压线片装配关系示意图。
图5是本实用新型实施例的实现线缆固定示意图。
图6是本实用新型实施例的上防水橡胶条结构示意图。
图7是本实用新型实施例的下防水橡胶条结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及本实用新型的实施例对本新型作进一步详细的说明。
如图1所示,所述通信设备室外机箱,包括上盖1,下盖2,所述上盖1与下盖2通过导向柱3导向定位,后采用松不脱脱螺钉紧固连接,为了便于维护,机箱的下盖2设有调试窗口,在调试窗口上设置有与之相配的窗口盖4,窗口盖4一端通过转轴与下盖2转动连接,窗口盖4另一端闭合时可通过4个或以上松不脱螺钉与下盖紧固连接,装配完成后的效果如图2所示。为了实现机箱无需航插就能引出线缆且保证机箱窗口处防水、防尘的密封性,线缆引出机箱时,如图4、5所示实现对线缆进行固定,采用如图6、7所示具有半圆形凹槽17的上防水橡胶条5和具有半圆形凹槽18的下防水橡胶条10实现对从机箱引出线缆的卡紧,从而实现对机箱窗口盖的密封。
窗口盖4与下盖2通过转轴连接,转轴的形式包括但不限于螺栓、销轴等结构形式;所述窗口可开在下盖2的上下左右四侧及正面任意位置,所述窗口盖4的形状包括但不限于正方形,长方形及由各形状组合成的形状。
如图1中2:1的局部细节 所示,当窗口盖4翻开时,通过支撑杆7、滑轨6、支座8组成的连杆机构能够实现窗口盖的顺畅翻转及限位,防止因操作过度造成窗口盖4与下盖2的碰撞,同时通过滑轨6上设计的导向槽13能够保证窗口盖4在翻转到极限位置时保持固定不落下,方便工程人员的安装和检修操作。其中所述限位结构的形状结构包括但不限于图3中标识的槽型形状结构。支撑杆7一端安装有大盘头螺钉14用于卡在滑轨6的导向槽13中、另一端安装了三组合螺钉15固定于支座8上用于铰接。
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