[实用新型]行李箱盖锁加强板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体是一种行李箱盖锁加强板。

背景技术

目前，汽车行李箱盖锁的安装处，一般会设计矩形加强板，以增加该处强度，从而防止在多次开闭中出现板件变形，实现耐久功能要求。而现有的加强板，其结构复杂、重量冗余，安装、拆卸、维修极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提出一种结构简单、重量轻、对行李箱盖锁紧固效果好的汽车行李箱盖锁加强板。

为了实现以上目的，本实用新型提供的一种行李箱盖锁加强板，其特征在于：包括板体，所述板体包括方形板和设于方形板上方的梯形板；梯形板的长边与方形板的长边相连且梯形板的长边长度不大于方形板的长边长度；所述方形板和梯形板为一体化设计；上述行李箱盖锁加强板上开有至少2个安装孔。

优选地，所述板体上开有减重孔。

优选地，所述板体各拐角为圆角且边缘翻边。

本实用新型的有益效果：其一，上述行李箱盖锁加强板其高度相较现有矩形加强板的高度大为减小，重量大为减轻，制造和安装更为方便；其二，上述行李箱盖锁加强板结构紧凑，使用螺栓进行固定使紧固效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型装配图；

图3为现有加强板结构图；

图4为现有加强板装配图；

图中：方形板1、梯形板2、安装孔3、减重孔4、螺钉5、里板6。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：如图1所示，本实用新型所设计的一种行李箱盖锁加强板，包括板体，所述板体包括方形板1和设于方形板1上方的梯形板2；梯形板2的长边与方形板1的长边相连且梯形板2的长边长度不大于方形板1的长边长度；所述方形板1和梯形板2为一体化设计；所述板体上开有2个安装孔3和1个减重孔。行李箱盖锁加强板各拐角为圆角且边缘翻边。

行李箱盖锁加强板其高度相较现有矩形加强板的高度大为减小，重量大为减轻，制造和安装更为方便。同时，行李箱盖锁加强板结构紧凑，使用螺钉5进行固定使紧固效果更好。

上述行李箱盖锁加强板其长度为150mm~250mm，优选205mm，高度为70mm~90mm，优选81mm。

将本行李箱盖锁加强板焊接在行李箱的里板的内侧上，再将盖锁置于里板的另一侧上，将螺钉5拧过安装孔，穿过里板和盖锁上对应位置的孔洞，将行李箱盖锁加强板、里板和盖锁三者固定在一起，完成安装。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。