[实用新型]一种电动观光车的座椅支撑固定结构有效
申请号: | 201320447751.9 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203472577U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 楼建伟;于得水 | 申请(专利权)人: | 浙江达世元电动科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 赵芳;徐关寿 |
地址: | 322000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 观光 座椅 支撑 固定 结构 | ||
1.一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:它包括铝合金材料制成的前座椅扶手管支架(1)、中座椅扶手管支架(2)和后座椅扶手管支架(3),所述的前座椅扶手管支架(1)、中座椅扶手管支架(2)和后座椅扶手管支架(3)从前到后依次设置在支架固定总成(4)上;所述的前座椅扶手管支架(1)包括一对相互平行的人字形的前座椅扶手管,所述前座椅扶手管的上端固定连接在电动观光车的顶棚(5)上,其下端固定连接在支架固定总成(4)上;所述的中座椅扶手管支架(2)包括一对相互平行的L形中座椅扶手管(18),所述的一对中座椅扶手管(18)之间通过中座椅扶手横杆(19)连接;所述后座椅扶手管支架(3)包括一对弯折的后座椅扶手支弯管(30),所述后座椅扶手支弯管(30)的下端固定在支架固定总成(4)上,其上端固定连接在电动观光车的顶棚(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述的前座椅扶手管包括上部向前弯曲的第一前座椅扶手管(8)和固定连接在所述第一前座椅扶手管(8)下部的第二前座椅扶手管(9),所述的第二前座椅扶手管(9)的上部朝向第一前座椅扶手管(8)的方向弯曲并连接在第一前座椅扶手管(8)上;同一前座椅扶手管上的第一前座椅扶手管(8)和第二前座椅扶手管(9)位于同一竖直平面内。
3.根据权利要求2所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述第一前座椅扶手管(8)和第二前座椅扶手管(9)上固定设置有多个内饰固定座(10)和多片内饰固定片(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述L形中座椅扶手管(18)的下端固定连接有固定五金件(20),所述的中座椅扶手管支架通过固定五金件(20)固定连接在支架固定总成(4)上。
5.根据权利要求4所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述的中座椅扶手横杆(19)上设置有中座椅固定板(21)。
6.根据权利要求1所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述后座椅扶手支弯管(30)包括固定连接在电动观光车顶棚上的上连接部位和固定连接在支架固定总成上的下连接部位,所述的下连接部位连接后座椅扶手支弯管(30)的平行管段,所述的上连接部位连接后座椅扶手支弯管(30)的竖直管段,所述的平行管段和竖直管段之间通过弯管段连接,所述的平行管段上焊接有与所述下连接部位在竖直方向上等高的加强管(31),所述加强管(31)的下端固定连接在支架固定总成上,同一根后座椅扶手支弯管(30)位于同一竖直平面内。
7.根据权利要求6所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述后座椅扶手支弯管(30)上设有后座椅靠背的靠背连接套(33)。
8.根据权利要求6所述的一种电动观光车的座椅支撑固定结构,其特征在于:所述下连接部位的下端和所述加强管(31)的下端均设有连接板(32),所述的后座椅扶手支弯管(30)通过连接板(32)与支架固定总成(4)连接。
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