[实用新型]一种汽车控制单元的测试装置及其测试负载箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车控制单元测试技术领域，尤其涉及一种汽车控制单元的测试装置及其测试负载箱。

背景技术

随着汽车电子技术的发展，车身电子电器在安全性、舒适性等方面的要求不断的提高，使得车灯、门锁、雨刷控制、网关、发动机防盗以及无钥匙进入等产品的控制器得到了广泛的应用。因此，为了提高开发效率，缩短产品的开发周期，对控制器单元功能的测试便成了亟待解决的问题。

现有技术中在检测汽车的控制单元功能时，主要是将所述控制单元安装到整车上，利用实际汽车对其控制单元的各项功能进行测试，但是，这种方法需要等到汽车安装完成后，而汽车的安装较为复杂繁琐，耗时较长，不便于及早发现问题，解决问题，且不易操作，为汽车控制单元的研发人员带来很大不便。因此，提供一种能够安装负载，便于对汽车各控制单元进行测试的装置成为一个亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种汽车控制单元的测试装置及其测试负载箱，以简单快捷的对汽车控制单元的功能进行测试，从而便于及早发现问题，解决问题，为汽车控制单元的研发人员带来较大便利。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供了如下技术方案：

一种汽车控制单元的测试负载箱，应用于汽车控制单元的测试，包括：

箱体；

分别设置在所述箱体上的连接负载的负载接口、连接汽车控制单元的线束接口、连接电源的电源正负极接口、连接计算机的CAN/LIN通讯接口和保险装置；

分别设置在所述箱体上，与所述电源正负极接口相连，控制所述电源通断的电源开关，以及与所述负载接口相连，控制所述负载通断的控制开关。

优选的，所述箱体为七面体，包括：

上面板和下面板，所述上面板与下面板均包括两组对边，下面板的一组对边长度与上面板相等，另一组对边长度大于上面板，且所述上面板上设置连接负载的负载接口；

左面板和右面板，所述左面板上设置有连接汽车控制单元的线束接口和连接电源的电源正负极接口；

前面板和后面板，所述前面板上设置有连接计算机的CAN/LIN通讯接口和控制电源开关的电源开关，所述后面板上设置有保险装置；

斜面板，所述斜面板同时与上面板、前面板、左面板和右面板固定，且所述斜面板上设置有连接负载接口、控制负载开关的控制开关。

优选的，所述右面板上还设置有负载接口。

优选的，所述负载接口通过线束连接至所述控制开关。

优选的，所述控制开关根据其功能需要通过线束连接至电源或地。

优选的，所述下面板背离所述上面板的一侧设置有支撑装置，所述支撑装置包括四个支撑部件，且分别设置于所述下面板的四角。

优选的，所述上面板背离所述下面板的一侧设置有灯罩。

一种汽车控制单元的测试装置，包括：

上述任一项所述的汽车控制单元的测试负载箱；

与所述测试负载箱的线束接口相连的汽车控制单元；

与所述测试负载箱的电源正负极接口相连的电源；

与所述测试负载箱的CAN/LIN通讯接口相连的计算机；

与所述测试负载箱的负载接口相连的负载。

优选的，所述负载为LED灯或白炽灯。

优选的，所述负载上还设置有区分不同负载的标识部件。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型实施例所提供的汽车控制单元测试装置及其测试负载箱，将所述测试负载箱连接至所述汽车单元的测试装置中，打开所述测试负载箱的电源开关，通过所述控制单元检测需要采集的控制开关，为处于打开状态的开关所控制的负载提供电流，若该负载处于工作状态，则表示该汽车控制单元能够满足该负载的工作需求，若该负载处于非工作状态，则表示该汽车控制单元不能满足该负载的工作需求，从而可以简单快捷的检测所述控制单元的功能，便于及早发现问题，解决问题，为汽车控制单元的研发人员带来很大便利，且安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的汽车控制单元测试负载箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的汽车控制单元测试负载箱的后视图；