[实用新型]一种客车超载自动报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动检测装置技术领域，具体说是一种客车超载自动报警装置。

背景技术

如今客车已成为人们出行和旅游的重要工具，但是随着客流量的增加，超载的现象也日渐严重，这必将对行车造成一定的安全隐患。为了有效地避免此类现象的发生，设计一套超载检测的装置将是一种趋势。目前尚没有简单实用。成本造价低、适于大面积推广的自动检测报警装置。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种方案简单实用，造价低廉的客车超载自动报警装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种客车超载自动检测报警装置，该装置包括检测传感模块、单片机、显示报警模块以及按键模块，所述检测传感模块由两个分别用于上车和下车检测的传感器组成，所述传感器检测到的信号传给单片机处理，得到的数据传给所述显示报警模块，所述显示报警模块包括显示当前车上人数的数码管、反映客车当前的载客情况的发光二极管和超载报警的蜂鸣器，数码管采用两位数码管实时的显示客车中目前的载客人数，发光二极管包括车载人数正常的绿色指示灯、超载的红色报警灯和调整人数上限值过程中的黄灯。当超载时红灯会闪烁以及蜂鸣器会断续鸣叫报警，当载客量恢复正常以后就只有绿灯亮。按键模块包括五个功能按键。

为更加方便信号的后期处理，所述检测传感模块还包括放大电路，所述传感器检测到的信号先经放大电路放大和模数转换后再传给所述单片机处理，放大电路除了对信号放大之外，还有模数转换，输出高低电平。

进一步的方案中，所述单片机使用了低功耗、高性能的51系列单片机，除了对输入信号处理以及信号反馈输出以外，还增加了设置客车载客人数上限设置功能的按键模块，对移植到不同载客量的客车提供了方便。

为提高检测的精确度，所述传感器为热释人体红外传感器，热释人体红外检测传感器采用对红外光线最敏感的光敏原件以非接触形式检测出人体辐射的红外线，并将其转变为电压信号，与传统的检测装置相比更加精确，避免了人与物不分的错检现象，

所述传感器还可设有菲涅尔透镜，使其灵敏度更高，此外还有可重复触发以及不可重复触发两种模式可选，重复触发避免了漏检。

具体使用方式是，将两个传感器分别装在客车的前后车门上，当检测到有人在前面上车或从后门下车时，将检测到的信号传给单片机进行加减运算，及时更新车上的乘客数量，然后通过两位数码管来显示当前客车上的乘客人数。除此之外，还通过指示灯来表明当前该装置的运行状态，黄灯亮表明正在调节人数上限值，绿灯亮表明正在进行计数，红灯亮表明客车已超载，且当客车超载时蜂鸣器会发出报警。在数据处理模块中增加了人数设定按键，用来调节人数上限值，让这种装置可以灵活的移植到不同载客量的客车上。

本实用新型具有以下突出的有益效果：热释红外传感器可以很好的对上下车的乘客进行检测，并且有比较高的检测精度；在信息反馈方面增加了数码管对当前车上的人数进行显示，可以让乘客和司机清楚的知道当前车上的人数情况；此外按键的设置增强了该装置应用的灵活性和可移植性，本实用新型的客车超载自动检测报警装置方案简单实用，造价低廉，具有很大的推广价值。

附图说明

图1是本实用新型的客车超载自动检测报警装置配置示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:

参见图1，两传感器8分别安装于客车前后门，主要用来检测两门是否有乘客上下车并把信号转换放大后传送给单片机2，其中检测模块1的电源由单片机2系统模块提供。单片机2对检测模块1传来的数据进行处理并判断是上车还是下车，若为上车则对计数值进行加1，反之则减1。经过单片机2统计处理后，把计数值通过数码管4显示。三个指示灯黄、绿、红用来指示当前状态，分别为正在调节人数上限值、客车未超载状态、客车超载状态。当客车超载时蜂鸣器6将会发出报警。如图1所示按键模块7有五个按键，从左到右各个按键的功能分别为：设置键、人数上限增加键、人数上限减少键、设定确认键、复位键。

以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。