[实用新型]道路减速带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速带，尤其涉及一种道路减速带。    

背景技术

道路减速带安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。现在的道路减速带往往减速的噪音过大，会给生活在附近的居民带来困扰，同时普通的道路减速带不具有夜光装置，当夜间或者在光线较暗的情况下，导致行使车辆没有及时的减速，造成交通事故的同时会导致道路减速带的使用寿命下降。

中国专利授权公告号：CN202744978U，授权公告日 2013年2月20日，公开了一种减速带，包括条形带，该条形带上设有若干个拱形凸起，所述拱形凸起一端由透明材料封装，另一端封装后贴有反光膜，不足之处是，道路减速的减震降噪的效果差，同时不具有夜光装置，当夜间或者在光线较暗的情况下，导致行使车辆没有及时的减速，造成交通事故的同时会导致道路减速带的使用寿命下降。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供了一种道路减速带，结构简单，坚固耐用，耐压持久寿命长，对车的磨损少，无噪音，减震性、抗压性极好，具有夜光装置可以在夜间或者光线较暗的环境起到警示照明的效果，从而提高安全系数。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：本实用新型的一种道路减速带，包括底座以及底座上的减速带本体，所述减速带本体沿底座长度方向延伸，所述减速带本体呈圆弧状结构外凸，所述减速带本体内设有柔性的减速内胆，所述底座上设有若干安装孔，安装座通过紧固件与路面连接，底座的下表面设有若干的盲孔，所述减速带本体上设有若干夜光装置。其中，底座的下表面设有若干的盲孔，可以很好的起到减震消音的效果。减速带本体上设有若干夜光装置，可以在夜间或者光线较暗的环境起到警示照明的效果，从而提高安全系数。

作为优选，所述夜光装置为夜光石。其中，由于采用了人造夜光石夜间有光亮度，驾驶员可以通过观察夜光了解桥梁的位置，而太阳能灯可以使司机更清晰的观看桥梁的路况，太阳能灯不需要电能，环保经济节能。

作为优选，所述夜光装置为LED灯，所述减速带本体上设有太阳能板，所述太阳能板通过蓄能装置与LED灯相连。其中，通过太阳能板给LED灯独立供电，无需预埋输电线，环保安装简易方便。

作为优选，所述底座以及减速带本体上设有若干缓冲凸体。其中，若干缓冲凸体能起到缓冲抗震的效果，同时还可以减小噪音提高缓冲效果。

作为优选，所述缓冲凸体为ABS塑料。

作为优选，所述底座为高分子橡胶材料。

因此，本实用新型具有如下有益效果：结构简单，坚固耐用，耐压持久寿命长，对车的磨损少，无噪音，减震性、抗压性极好，具有夜光装置，可以在夜间或者光线较暗的环境起到警示照明的效果，从而提高安全系数，底座的下表面设有若干的盲孔，可以很好的起到减震消音的效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中的底座示意图。

图中：底座1、减速带本体2、内胆3、安装孔41、紧固件4、盲孔5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例：如图1、图2所示，一种道路减速带，包括底座1以及底座1上的减速带本体2，所述减速带本体2沿底座1长度方向延伸，所述减速带本体2呈圆弧状结构外凸，所述减速带本体2内设有柔性的减速内胆3，所述底座1上设有若干安装孔41，安装座通过紧固件4与路面连接，紧固件4为螺钉，底座1的下表面设有若干的盲孔5，所述减速带本体2上设有若干夜光装置。其中，底座1的下表面设有若干的盲孔5，可以很好的起到减震消音的效果。减速带本体2上设有若干夜光装置，可以在夜间或者光线较暗的环境起到警示照明的效果，从而提高安全系数。夜光装置为夜光石。其中，由于采用了人造夜光石夜间有光亮度，驾驶员可以通过观察夜光了解桥梁的位置，而太阳能灯可以使司机更清晰的观看桥梁的路况，太阳能灯不需要电能，环保经济节能。夜光装置为LED灯，所述减速带本体2上设有太阳能板，所述太阳能板通过蓄能装置与LED灯相连。其中，通过太阳能板给LED灯独立供电，无需预埋输电线，环保安装简易方便。底座1以及减速带本体2上设有若干缓冲凸体。其中，若干缓冲凸体能起到缓冲抗震的效果，同时还可以减小噪音提高缓冲效果。缓冲凸体为ABS塑料。底座1为高分子橡胶材料。