[实用新型]一种车辆调配正时调校工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆维修工具，特别涉及一种适用于奥迪车的车辆调配正时调校工具。

背景技术

目前市场上没有专用工具用来调校配气正时。由于奥迪车构造精密复杂，零配件价格高，操作不当易造成零部件损坏。奥迪车的配气正时左右距离远且没有装配标记不易校对平衡，通过目测经常会有1公分左右的差距，配气正时调整不准确，极易造成发动机工作不稳定，造成发动机损坏，使车辆存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种结构简单、方便使用、调校准确的车辆调配正时调校工具。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型包括手柄和对称设置于所述手柄两侧的工作端；所述工作端设置有固定孔，所述固定孔外侧设置有小调校孔，所述固定孔内侧设置有大调校孔。

进一步的，本实用新型所述的固定孔直径为0.8~1.2cm，所述的小调校孔直径为0.5~0.7cm，所述的大调校孔直径为0.7~0.9cm。

本实用新型所产生的积极效果包括：

通过本实用新型的固定孔，将本实用新型固定在发动机上，通过观察本实用新型左右两边的一大一小调校孔对发动机的配气正时进行调校，本实用新型可以快速、精准的调校左右配气正时的平衡，使奥迪车发动机维修调校后可恢复出厂时的设置，从而延长发动机使用寿命，保证车辆驾驶操控自如顺畅，增强车辆驾驶稳定性及安全性。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为奥迪车发动机上的调配正时装置；

附图3为本实用新型的使用状态示意图。

在附图中，1手柄、2工作端、2-1固定孔、2-2小调校孔、2-3大调校孔、3调配正时装置、3-1中心孔、3-2外侧孔、3-3 内侧孔。

具体实施方式

根据附图1，本实用新型包括手柄1和对称设置于所述手柄1两侧的工作端2；所述工作端2设置有固定孔2-1，所述固定孔2-1外侧设置有小调校孔2-2，所述固定孔2-1内侧设置有大调校孔2-3；所述的固定孔2-1直径为0.8~1.2cm，所述的小调校孔2-2直径为0.5~0.7cm，所述的大调校孔2-3直径为0.7~0.9cm。

实施例1

根据附图1，本实施例采用了不锈钢材质全厂86CM钢板，在钢板左右各6CM处弯成120度S型，使其形成高度落差为8CM的凸型手柄1，并在不锈钢板左右两端S弯下6CM钢板处钻出大小不一的3个操作孔，其中，中间孔是直径为1CM配气正时固定孔2-1，直径为0.6CM的小调校孔2-2，及直径为0.8CM的大调校孔。此时抓住手柄1对准发动机配气正时进行调校即可。

根据附图2和3，在使用时，通过螺钉将本实用新型的固定孔2-1与分别与奥迪车左右两侧的调配正时装置3的中心孔螺旋连接，调整外侧孔3-2使其与小调校孔2-2对齐，调整内侧孔3-3使其与大调校孔2-3对齐，完成对调配正时装置的校正。