[实用新型]可智能散热排气的汽车天窗

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种车用配件，特别涉及一种可智能散热排气的汽车天窗。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车在夏天或处于温度较高的环境中停放一段时间后，汽车内部的温度往往会高于外界温度，驾驶员无法既刻进入到车内，需将车门、天窗或空调开启，对汽车内部进行降温后才可实施驾驶，即浪费了时间，同时也对驾驶员的正常驾驶带来不便。并且汽车内部为密闭的空间，内部的气流无法与外部进行交换，当孩童被锁至车内后，其无法将门锁开启，长时间会导致孩童窒息，对生命造成威胁。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可自行与外界空气交换、散热、消除安全隐患的可智能散热排气的汽车天窗。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可智能散热排气的汽车天窗，包括有安装于车体上窗架，窗架上开设有促使外界与车内空间导通的窗口，窗架上架设有通过驱动电机驱动与窗架呈伸缩配合且可封闭或开启窗口的车窗玻璃，其特征在于：所述的窗架上位于车窗玻璃朝向车内空间一端的另一端处设有供驱动电机运转的电源及控制驱动电机运转的湿度传感器，窗架位于车窗玻璃朝向车内空间的一端设有控制驱动电机运行的温度传感器及与电源电连接的散热风扇。

采用上述技术方案，通过在窗架上设置可通过中央处理器将信号传输给驱动电机，使驱动电机运行并可驱动车窗玻璃开启或关闭的温度传感器，温度传感器设于窗架位于车窗玻璃朝向车内空间的一端，即温度传感器处于车内，其主要功能为感应车内的温度；当车内的温度超过设定的预期值时，驱动电机运行，并将车窗玻璃开启，同时通过散热风扇将车内具有热量的空气快速的排出，使车内的空气能够与车外的空气进行交换，能够有效的防止车内温度过高。湿度传感器的设置则是为了防止车外有雨水时车窗玻璃被开启。由于车处于停止状态时其内部的电频不会对驱动电机实施供电，电源的设置则是为了对驱动电机及散热风扇供电。 

本实用新型进一步设置为：电源为可折叠的太阳能电池板及蓄电池，蓄电池与驱动电机及散热风扇电连接，车窗玻璃的横向一端处设有可手动开启车窗玻璃的拉块，太阳能电池板包括有设于其横向两侧的连接端及处于两连接端之间的折叠端，其中一个连接端与拉块连接，另一连接端与窗架连接。

采用上述技术方案，电源选用太阳能电池板即环保、节能且使用方便，无需对其经常进行更换，而且太阳能电池板可折叠，其可随着车窗玻璃的伸缩而变形，安装方便，结构简单。

本实用新型更进一步设置为：散热风扇设有四个，分别安装于窗架的转角处。

采用上述技术方案，这样设置排气的效果好，且排气速度快。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例中车窗玻璃关闭状态的结构示意图；

图2为图1的I部放大示意图；

图3为图1的A向示意图；

图4为本实用新型实施例中车窗玻璃开启状态的结构示意图；

图5为图4的II部放大示意图。

具体实施方式

如图1—图5所示的一种可智能散热排气的汽车天窗，包括有安装于车体上窗架1，窗架1上开设有促使外界与车内空间导通的窗口11，窗架1上架设有通过驱动电机2驱动与窗架1呈伸缩配合且可封闭或开启窗口的车窗玻璃3，窗架1上位于车窗玻璃3朝向车内空间一端的另一端处设有供驱动电机2运转的电源4及控制驱动电机2运转的湿度传感器5，窗架1位于车窗玻璃3朝向车内空间的一端设有控制驱动电机3运行的温度传感器6及与电源4电连接的散热风扇7。上述方案中，通过在窗架1上设置可通过中央处理器将信号传输给驱动电机2，使驱动电机2运行并可驱动车窗玻璃3开启或关闭的温度传感器6，温度传感器6设于窗架1位于车窗玻璃3朝向车内空间的一端，即温度传感器6处于车内，其主要功能为感应车内的温度；当车内的温度超过设定的预期值时，驱动电机2运行，并将车窗玻璃3开启，同时通过散热风扇7将车内具有热量的空气快速的排出，使车内的空气能够与车外的空气进行交换，能够有效的防止车内温度过高。湿度传感器5的设置则是为了防止车外有雨水时车窗玻璃3被开启。由于车处于停止状态时其内部的电频不会对驱动电机2实施供电，电源4的设置则是为了对驱动电机2及散热风扇7供电。需要说明的是，预期的温度可根据需要进行设定，可为二十至二十五摄氏度为适。