[实用新型]一种路面养护车的压路机提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于路面养护车的压路机提升装置，属于沥青路面养护机械技术领域。

背景技术

我国建设了通车里程巨大的沥青路面，沥青路面在使用过程中，不可避免的存在着出现病害（如坑槽、网裂、沉陷等）后的修补和养护等工作，在进行沥青路面养护施工时，需要对产生的坑槽进行翻挖后用新沥青混合料填补并用压路机进行压实，经过压实以后的路面方可恢复其行车性能。目前在用的沥青路面养护车，一般配备手扶式压路机及其相应的悬挂装置，将重约300-500kg的手扶式压路机悬挂于车辆驾驶室前端，例如中国专利ZL200820186653.3公开了一种路面养护车的压路机提升机构，其通过油缸驱动旋转机构的提升架实现压路机的起吊和落下，此种压路机提升机构的缺点是行车时悬挂于驾驶室前端的压路机会妨碍驾驶员的视线，而且由于压路机悬挂于车辆前端，增加了车辆前悬，减小了接近角，遇有路面崎岖不平时，车辆前轮如陷入稍大的坑槽中，压路机会与路面发生磕碰，对行车安全造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种结构合理，操作方便、使用安全可靠的路面养护车的压路机提升装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种如下所述的路面养护车的压路机提升装置，它包括一安装于路面养护车副车架上的固定底座，它还包括：一端铰接在所述固定底座上的拉臂，所述拉臂另一端设置有一吊挂压路机的吊钩，在所述拉臂与固定底座之间设置有使拉臂可绕固定底座上的拉臂转轴转动的液压油缸。

所述的固定底座上分别安装有缸筒端转轴和拉臂转轴，所述的拉臂底部焊接有拉臂转轴套，所述拉臂转轴套与拉臂转轴同心配合并可以相互旋转；所述液压油缸的缸筒端与所述固定底座上的所述缸筒端转轴同心配合并可以相互旋转；所述拉臂中部焊接有缸杆端转轴套，所述液压油缸的缸杆端与所述拉臂的缸杆端转轴套同心配合并可以相互旋转。

本实用新型避免了在用的在车辆驾驶室前端悬挂压路机带来的视野受限和行车安全等问题，具有操作方便，结构紧凑，安全可靠等特点。

附图说明

    图1是本实用新型在路面养护车上安装的布局示意图。

图2为本实用新型的等轴侧结构示意图。

图3为本实用新型的拉臂结构示意图。

图4为本实用新型的提升压路机时的工作状态示意图。

图5为本实用新型的放下压路机时的工作状态示意图。

具体实施方式

    为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。

参见图1-5，本实用新型包括一安装于路面养护车副车架上的固定底座1，它还包括：一端铰接在所述固定底座1上的拉臂2，所述拉臂2另一端设置有一吊挂压路机5的吊钩3，在所述拉臂2与固定底座1之间设置有使拉臂2可绕固定底座1上的拉臂转轴1b转动的液压油缸4。

所述的固定底座1上分别安装有缸筒端转轴1a和拉臂转轴1b，所述的拉臂2底部焊接有拉臂转轴套2a，所述拉臂转轴套2a与拉臂转轴1b同心配合并可以相互旋转并作为固定连接点；所述液压油缸4的缸筒端与所述固定底座1上的所述缸筒端转轴1a同心配合并可以相互旋转；所述拉臂2中部焊接有缸杆端转轴套2b，所述液压油缸4的缸杆端与所述拉臂2的缸杆端转轴套2b同心配合并可以相互旋转。

本实用新型的工作原理如下：操作液压油缸4使得油缸缸杆伸出时，拉臂2在油缸作用下以拉臂转轴为中心做旋转运动，当油缸伸出全部行程后，可以将停放在地面上的压路机挂在拉臂末端的吊钩上，操作液压油缸使得缸杆缩回，则随着拉臂绕拉臂转轴的旋转，压路机被提升离开地面，当油缸全部行程缩回后，压路机处于竖直悬挂状态，可将其固定在路面养护车的副车架上平面上。

以上公开的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化，以及在不脱离本实用新型原理前提下所作的任何改进和润饰，都应落在本实用新型的保护范围之内。