[实用新型]顶置汽包紧凑型燃油、气火管蒸汽锅炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种火管蒸汽锅炉。主要用于炼钢、酿酒等领域。属制热设备技术领域。 

背景技术

目前，我国单位产值能耗为世界平均水平的2.3倍，主要用能产品单位能耗比国外先进水平高40%；我国每创造一美元GNP的能耗是德国的4.97倍，日本的4.43倍，美国的2.1倍，印度的1.65倍，这是造成企业成本上升、经济效益差的重要原因之一。据调查，我国工业产品能源、原材料的消耗占企业生产成本的75%左右，若降低一个百分点就能取得100多亿元的效益。 

近二十年来，一方面，石油、天然气的开发速度大大提高，国家取消了大中型城市燃用油品和天然气的限制；另一方面随着全球环保意识的增强，我国国民经济迅速发展，人民生活水平不断提高，我国对燃料政策进行了调整，为改善大中型城市的环境污染和大气质量，政府开始鼓励公共企事业单位燃用油品或天然气，大大加快了燃油燃气锅炉的发展。 

在燃油燃气工业锅炉的发展中，我国主要引进、生产的燃油燃气工业锅炉炉型为卧式三回程湿背式火管结构，因其结构紧凑、体积小、整装出厂、占地少、自动化程度高，受到了生产厂家与用户的青睐，“卧式三回程湿背式火管锅炉”几乎成了燃油、燃气锅炉的代名词。但在炼钢、酿酒等特殊工艺领域，蒸汽的负荷波动往往比较大，而普通的火管锅炉由于受到结构的限制，对负荷变化的适应性较差。 

故此，如何在保持卧式三回程湿背式火管锅炉结构紧凑、体积小、整装出厂、占地少的优点的前提下，开发一种可以适应负荷波动变化较大的锅炉。 

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于克服上述不足，提供一种可以适应负荷波动变化较大场所的火管蒸汽锅炉。 

本实用新型的第二目的在于克服上述不足，提供一种结构紧凑以及便于整体运输的火管蒸汽锅炉。 

本实用新型的是这样实现的：一种顶置汽包紧凑型燃油、气火管蒸汽锅炉，包括炉胆、回燃室、二回程烟管、前烟箱、三回程烟管、锅壳、后烟箱和节能器，其特征在于：锅壳顶部增设有一汽包，汽包通过联通管与锅壳相连通。 

本实用新型顶置汽包紧凑型燃油、气火管蒸汽锅炉，其特征在于：汽包与锅壳采用一体化连接。 

本实用新型的有益效果是： 

1、通过增设一个类似于小型蓄热器的顶置汽包，相当于一个小型的蓄热器，将受热面与汽水分界面隔开，将锅炉汽水蒸发液位提到汽包内，加大了水位到锅炉火界的高度差，从而提高了锅炉的可变液位范围，加强了锅炉对负荷变化能力的适应，提高了锅炉运行的安全性。同时，增设汽包也增大和提高了汽空间高度，可以进一步提升蒸汽品质。特别适用于蒸汽负荷变化较大的场所。

2、与另外增设蓄热器相比，通过将顶置汽包与锅壳一体化连接，减少了占地，减少了蓄热器自身的自动控制系统，减少了蓄热器因蒸汽通入水中而产生的震动噪音等问题。根据我国的道路状况，15T/H以下的锅炉均能做到整体一体化运输；15t/h以上的锅炉需要两体运输。 

附图说明

图1为本实用新型顶置汽包紧凑型燃油、气火管蒸汽锅炉的总体结构示意图。 

图中附图标记： 

炉胆1；回燃室2；二回程烟管3；前烟箱4；三回程烟管5；锅壳6；后烟箱7；节能器8；联通管9；汽包10；燃烧器11；出烟口12。

具体实施方式

参见图1，图1为本实用新型顶置汽包紧凑型燃油、气火管蒸汽锅炉的总体结构示意图。由图1可以看出，本实用新型顶置汽包紧凑型燃油、气火管蒸汽锅炉，包括炉胆1、回燃室2、二回程烟管3、前烟箱4、三回程烟管5、锅壳6、后烟箱7、节能器8、联通管9和汽包10，所述锅壳6卧式设置，炉胆1和回燃室2置于锅壳6下部，二回程烟管3和三回程烟管5设置于锅壳6上部，前烟箱4设置于二回程烟管3和三回程烟管5前侧，后烟箱7设置于三回程烟管5后侧，回燃室2置于炉胆1后侧，并与炉胆1相连通，二回程烟管3和三回程烟管5置于炉胆1上方，三回程烟管5还置于二回程烟管3上方，二回程烟管3分别与回燃室2和前烟箱4相连通，三回程烟管5分别与前烟箱4和后烟箱7相连通，节能器8置于后烟箱7顶部，并与后烟箱7相连通。汽包10置于锅壳6顶部，并通过联通管9与锅壳6相连通。 

汽包10与锅壳6最好通过联通管9采用一体化连接。 

锅炉给水先经过节能器8加热吸收余热，再到锅壳6，最后水经过加热进入汽包10产生蒸汽；汽包10与锅壳6通过联通管进行自然循环。