[实用新型]电动汽车服务保障车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急救援设备，具体地说是一种电动汽车服务保障车，用于在电动汽车日常运行发生动力电池故障时进行紧急就地救援与运行保障。

背景技术

随着经济的不断发展，人们对环保的要求越来越高，电动汽车的使用正成为节能环保汽车的主攻方向之一，其市场保有量将逐年增长。

目前国内电动汽车运行故障，主要集中在动力电池电量匮乏、动力电池电压不平衡或动力电池过流等故障，导致电动汽车停止运行。现有的解决方案是采用拖车将电动汽车拖回，或在货车上装载一组（共4箱）电动汽车动力电池，开至故障电动汽车处，通过人工搬运、装卸动力电池的方式对电动汽车进行救援。

第一种方案，采用拖车将故障电动汽车拖回至充换电站进行站内换电，缺点是救援时间长、恢复运行繁琐且耗时长，社会影响差。第二种方案，采用货车救援方式，动力电池在无任何专业保护措施的货车中，安全性存在很大的问题，同时，因动力电池为65KG/箱，采用人工搬运及装卸的方式危险性极高、很容易引发砸伤、压伤等人身伤害，并且运行一次只能对一辆电动汽车进行救援，运行效率低。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型提供了一种电动汽车服务保障车，能够在电动汽车发生动力电池故障时进行紧急就地救援，具有方便快捷、动力性好、安全性高、机动性强和运行效率高等特点。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种电动汽车服务保障车，其特征是，在车底盘上设置有驾驶室和设备车厢，所述驾驶室顶部安装有警灯，所述设备车厢前侧设置有进风百叶窗，设备车厢两侧后端上部位置分别设置有出风百叶窗，所述设备车厢内前端设置有动力电池仓，所述动力电池仓上面设置有消防沙箱，设备车厢中部两侧分别设置有控制柜、工具箱和灭火器，设备车厢后端设置有具有无障碍举升机构的堆高车，所述堆高车通过连接杆固定在固定架上，所述固定架上端与设备车厢顶部固定连接；所述动力电池仓内设置有双层电池存放架，所述电池存放架上设置有动力电池。

进一步地，所述消防沙箱底部设置有活动板，通过移动活动板便于将沙子倒入动力电池仓内进行消防。

进一步地，所述驾驶室车门外侧设置有标识，以便在救援途中普通车辆进行让道，保证救援时效。

进一步地，还包括温度传感器、烟雾传感器、红外摄像头、控制器、报警装置和监视器，所述的温度传感器、烟雾传感器和红外摄像头设置在动力电池仓内顶部，并分别与控制器连接，所述控制器设置在控制柜内，所述报警装置和监视器设置在驾驶室内，并分别与控制器连接。

本实用新型的有益效果是：为保障驾乘人员安全，本实用新型采用驾乘与设备箱体分离设计，共装载16箱动力电池，一次可对4辆电动乘用车进行救援保障；设备车厢内置有具有无障碍举升机构的堆高车，应急抢修时间将相应缩短。另外，为了确保动力电池仓内动力电池安全，还安装了红外视频监控、温度传感报警与电动消防沙箱，遇有动力电池着火等紧急情况，操作人员可通过电控或手动装置操作消防沙箱对动力电池实施紧急消防措施。

本实用新型具有方便快捷、动力性好、安全性高、机动性强和运行效率高等特点，能够在电动汽车发生动力电池故障时进行紧急就地救援。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图中，1车底盘、2驾驶室、3设备车厢、4警灯、5进风百叶窗、6出风百叶窗、7动力电池仓、8消防沙箱、9控制柜、10工具箱、11灭火器、12堆高车、13连接杆、14固定架、15电池存放架、16动力电池、17活动板、18标识。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1和2所示，本实用新型的一种电动汽车服务保障车，在车底盘1上设置有驾驶室2和设备车厢3，所述驾驶室2顶部安装有警灯4，所述设备车厢3前侧设置有进风百叶窗5，设备车厢两侧后端上部位置分别设置有出风百叶窗6，所述设备车厢内前端设置有动力电池仓7，所述动力电池仓7上面设置有消防沙箱8，设备车厢中部两侧分别设置有控制柜9、工具箱10和灭火器11，设备车厢后端设置有具有无障碍举升机构的堆高车12，所述堆高车12通过连接杆13固定在固定架14上，所述固定架14上端与设备车厢顶部固定连接；所述动力电池仓内设置有双层电池存放架15，所述电池存放架上设置有若干组动力电池16；所述消防沙箱8底部设置有活动板17，通过移动活动板便于将沙子倒入动力电池仓7内进行消防；所述驾驶室1车门外侧设置有标识18，以便在救援途中普通车辆进行让道，保证救援时效。