[实用新型]一种电动巡逻车的车架

权利要求书

1.一种电动巡逻车的车架，包括底盘车架(1)，其特征是：所述的底盘车架(1)上焊接有前部弧形支架(714)、电池架(7)、电控架(8)；

所述的前部弧形支架(714)顶端焊接有底盘前减震支架(2)，所述的底盘前减震支架(2)上焊接有方向柱固定件(9)；

所述的底盘车架(1)包括一对车架主梁(11)、前挡管(10)、多根中间连接管(15)、多根左侧连接管(12)、多根右侧连接管(18)和一对侧梁管(13)，所述的多根中间连接管(15)垂直于车架主梁(11)且焊接在车架主梁(11)的中部之间，所述的多根左侧连接管(12)和多根右侧连接管(18)分别焊接在车架主梁(11)中部的左侧和右侧，所述的一对侧梁管(13)分别焊接在多根左侧连接管(12)和多根右侧连接管(18)的外端；

所述的车架主梁(11)的前端焊接前挡管(10)，所述车架主梁(11)的前部设有前减震托盘(78)，所述的车架主梁(11)的后端设有后减震固定架(6)，所述车架主梁(11)的后部之间焊接有后车架支撑(716)；

所述的车架主梁(11)位于最前端的中间连接管(15)之前的部分具有向上的前部弯折段，所述的车架主梁(11)位于最后端的中间连接管(15)之后的部分具有向上弯折的后部弯折段；所述的车架主梁(11)的弯折处焊接有加强角铁(19)或者加强板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的中间连接管(15)之间焊接有加强角铁(16)。

3.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的后减震后固定架(6)由后车架减震支撑(719)和后车架衬套(720)焊接组成，后减震后固定架(6)通过后车架横圆管(718)焊接在车架主梁(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的底盘前减震支架(2)包括一对前减震支架横管(20)，前减震支架横管(20)之间焊接有多根垂直于前减震支架横管(20)的前减震支架竖管(21)，前减震支架横管(20)的下方焊接有前减震支架连接管(22)，减震器固定座(713)焊接在前减震支架横管(20)和前减震支架竖管(21)构成的矩形框内，最外侧的前减震支架竖管(21)上方焊接有玻璃钢前支撑架(86)；所述的前减震托盘(78)通过前减震托盘支架(4)焊接在位于底盘前减震支架(2)下方的车架主梁(11)之间，前减震托盘(78)下端焊接有前减震吊耳(79)，前减震吊耳(79)后端焊接有前减震吊耳加强(84)。

5.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的方向柱固定件(9)包括焊接在底盘前减震支架(2)的方向柱固定横杆(30)和一端焊接在方向柱固定横杆(30)的方向柱固定斜杆(31)，方向柱固定斜杆(31)上焊接有方向柱固定斜杆加强件(32)，方向柱固定斜杆加强(32)上焊接有方向柱固定板(33)；方向柱固定件(9)通过方向柱固定支架(5)与底盘车架(1)连接，方向柱固定支架(5)焊接在对应的车架主梁(11)之间，方向柱固定件(9)下端焊接有方向机固定加强件(85)，方向柱固定件(9)的前端焊接有方向柱固定管(75)，方向柱固定管(75)上焊接有方向柱固定板(76)。

6.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的方向柱固定支架(5)和底盘车架 (1)之间焊接有加速器固定支撑(715)，加速器固定支撑(715)的上端焊接有加速器固定件(710)，加速器固定件(710)的上端焊接在底盘前减震支架(2)上。

7.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的前挡管(10)的后端焊接有转向摇臂杆固定管(81)，前挡管(10)的下端焊接有转向摇臂杆连接管(82)，转向摇臂杆连接管(82)上焊接有转向摇臂杆板(83)。

8.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的车架，其特征是：所述的后减震固定架(6)由后车架减震支撑(719)和后车架衬套(720)焊接组成，后减震固定架(6)焊接在后车架横圆管(718)上，后车架横圆管(718)焊接在所述的车架主梁(11)的尾端。