[实用新型]间隙节流调压阀有效
申请号: | 201320452790.8 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN203395198U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 李文;陈建;邱富彬;吴家洪;胡兴元;周进;罗天顺;魏星;曾强;刘其亮 | 申请(专利权)人: | 四川杰特机器有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/36 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 巫敏;钱成岑 |
地址: | 641402 四川省资阳市简*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隙 节流 调压 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调压阀,尤其涉及一种高压水射流设备中使用的间隙节流调压阀,属于调压阀技术领域。
背景技术
调压阀是通过改变旁路溢流量的大小达到调节系统压力的目的,高压水射流设备在正常喷射工作状态下,一般来说或多或少都有部分流量从调压阀处溢流,因此,阀芯都处于半开启溢流状态。
目前,常规调压阀的结构如图1所示:常规的调压阀分为直动式溢流阀和先导式溢流阀,溢流阀起溢流和稳压的作用,在定量泵系统中,保持液压系的压力恒定。目前的常规调压阀为锥阀式,其包括阀体、阀芯和弹簧,阀芯101为锥形,阀芯插入阀体102中,其配合间隙即为节流部位的溢流口,溢流口亦称为节流口,通过弹簧来调节压力大小。调压阀通过阀隙节流来达到溢流调压的目的,但是,当溢流工作压力较高时,阀芯在高速水流的作用下极易磨损,在阀芯表面的阀线部位形成不规则放射状沟槽,使阀芯失效。
为了解决上述阀芯在高速水流作用下极易磨损的问题,目前,通常采用的方法是使用硬质合金等较硬的材料作为阀芯材料,虽然硬性材料能够增强其耐磨性,但是,该类材料也会增加使用成本,并且在较高溢流工作压力,比如70Mpa以上的压力下,其使用寿命也仅仅能够达到几小时,最多达到十几小时。因此,仅仅从改变阀芯材料的角度出发,仍然无法满足阀芯在高速水流下工作的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种间隙节流调压阀,解决现有阀芯无法满足在高速水流下耐磨性的要求,导致阀芯失效的技术问题,从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现:一种间隙节流调压阀,包括节流阀芯、节流阀座和阀体,节流阀座上设有与节流阀芯配合的配合孔,还包括用于调节节流阀芯与节流阀座之间配合尺寸的调节机构;节流阀芯与节流阀座间隙配合,节流阀芯在配合处为圆柱形。
作为一种优选方式,节流阀芯与节流阀座配合处为节流部位,该节流部位为一端长度可调节的小间隙配合副。
进一步地,所述节流阀芯与节流阀座在节流部位的配合间隙为0.005-0.01mm。
进一步地,所述节流阀芯在节流部位的直径为6-10mm。
进一步地,所述节流阀芯为阶梯状的圆柱形。
作为一种优选方式,所述调节机构为手动螺旋调节装置、气压调节装置或者液压调节装置。
进一步地,所述手动螺旋调节装置包括调节螺杆和调节手轮,所述调节螺杆的一端与节流阀芯的端部相连,另一端与调节手轮固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型间隙节流调压阀与现有锥形阀结构相比,在采用相同材料及热处理硬度的情况下,采用本实用新型调压阀,其使用寿命提高数十倍之多,完全满足阀芯在高速水流下的应用需要。
附图说明
图1是现有锥形阀芯和阀座配合时的结构示意图;
图2是结合手动螺旋调节装置的间隙节流调压阀的结构示意图;
图3是图2中的局部示意图;
图4是阀芯增长后的结构示意图。
图2、图3、图4中:1-调节手轮, 2-调节螺杆, 3-节流阀芯, 4-节流阀座, 5-阀体。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了相互排斥的特质和/或步骤以外,均可以以任何方式组合,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换,即,除非特别叙述,每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
如图2所示,本实用新型间隙节流调压阀,包括节流阀芯3、节流阀座4、阀体5,以及用于调节节流阀芯3与节流阀座4之间配合尺寸的调节机构,节流阀座4上设有与节流阀芯3配合的配合孔,节流阀芯3通过该配合孔与节流阀座4配合,并且,节流阀芯3与节流阀座4间隙配合,节流阀芯3在配合处为圆柱形。所述调节机构为手动螺旋调节装置、气压调节装置或者液压调节装置。图2为调节机构是手动螺旋调节装置时,其包括调节螺杆2和调节手轮1,所述调节螺杆2的一端与节流阀芯3的端部相连,另一端与调节手轮1固定。除此之外,当调节机构为气压调节装置时,其需要设置一个与节流阀芯相连的调节螺杆,在调节螺杆的另外一端接入气压泵等调节器,同理,若是采用液压调节时,在调节螺杆的另外一端接入液压泵进行调节。通过调节机构调节阀芯与阀座的配合长度,以达到改变溢流量大小,调节系统压力的目的;当阀芯完全退出配合孔时,系统处于完全卸荷状态。
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