[实用新型]一种拼装桁架式桩腿装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拼装桁架式桩腿装置，尤其涉及一种自升式海洋平台的桁架式桩腿装置。属于海洋工程机械领域.

背景技术

随着海洋石油工业的发展，自升式海洋平台将向深水海域发展，平台面临的环境条件也愈加严酷。作为自升式海洋平台的重要组成部分，桩腿起着支撑海洋平台并将平台所受的环境载荷传递到海底的重要作用。每一个自升式海洋平台有3只或3只以上的桩腿来支撑当海洋平台改变作业地点时，需将平台拖航到另一地点。在拖航前，先将每只桩腿利用平台上的装置，拔出海床并抬升至海平面以上，再选择在环境状况良好的条件下进行拖航。

目前，自升式海洋平台均使用一体式桩腿，即单根桩腿为一个整体，一旦建造完成，便不可拆卸。这存在以下不足之处：（1）在拖航过程中，桩腿抬升到海平面以上，受环境载荷的影响很大，对平台的迁航安全产生很大的威胁。（2）桩腿长度和质量很大，抬升桩腿时操作不便，危险性高。（3）平台的设计水深一旦确定，桩腿的长度也随之确定，对于一些工况允许但是水深更深的海域，它的作业范围就受到了限制。

查中国专利，一种桁架连接装置，专利申请号：201220003017.9，该桁架连接装置主要通过桁架之间布置的法兰盘来进行连接，用于电梯安装领域，由于无法保证在同一个桁架上的三个法兰面都能同时有效接触，且缺少相应的支撑加固部件，因此不能保证桁架的稳定性，此外桁架式桩腿所处的海洋环境复杂，桁架对接法兰在安装上也存在较大的难度，所以该装置未能得到实际应用。又如专利申请号：200610134682.0，为一种大型桁架式桩腿结构的装配方法。它主要通过胎架装置，辅助桁架式桩腿的焊接制造，保证桁架式桩腿的建造精度和质量。但它不能解决目前深水平台的作业难题和平台拖航的安全性问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷，为解决深海平台的作业难题，提供一种能够根据作业海域的水深，方便、可靠地调整桁架式桩腿长度的拼装桁架式桩腿装置。本实用新型还能在平台拖航前，通过对桁架式桩腿的拆卸，降低桩腿抬升高度，从而提高自升式平台拖航的安全性。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种拼装桁架式桩腿装置，包括连接有桩靴的桁架式桩腿，所述桁架式桩腿包含由3根竖直截面成等边三角形分布的弦杆，且每根弦杆外圆周面沿轴向分别对称连接有1根齿条，并在弦杆沿长度方向的三立面上分别设有至少2根上下隔离，且与弦杆相连接的水平撑杆构成；所述的拼装桁架式桩腿装置至少为两层，桁架式桩腿与桁架式桩腿之间设置有用于弦杆的连接定位节；所述的连接定位节由外圆周面沿轴向对称开设有两条通槽，且在与定位柱的槽宽中心面垂直的径向开有径向通孔，套装在定位柱外圆且开有与定位柱相对应的径向通孔的两个半圆管形夹持套以及安置在径向通孔中的螺栓副构成；两个桁架式桩腿，其各相应弦杆在内部定位柱和外部两个半圆管形夹持套和螺栓副的共同作用下，拼装成一个完整的桁架式桩腿。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

所述连接定位节还包括套装在夹持套外圆面上的弹性垫块，弹性垫块与夹持套外圆面相接触的一面为圆弧面，圆弧面的曲率与所述半径夹持套外圆面的曲率半径相同，另一面为平面，中心开设有一通孔，且在孔边开一缺口，并使其具有一定的弹性变形量，以防螺栓副松动失效。

所述的弦杆是由2根半圆管和1根对应两面设有齿的齿条相连接组成，所述2根半圆管的两连接面之间嵌夹有齿条，齿条设有齿的两面分别伸出弦杆的外圆周面；齿条用于与在平台上的齿轮啮合，再通过旋转齿轮升降桩腿。

所述的齿条伸出弦杆的外圆周面的长度为齿条的齿根线大于所述夹持套的厚度；所述的齿条的厚度为稍小于或等于所述定位柱设有的两条通槽的宽度；所述的齿条的长度和所述的弦杆等长，且为齿条齿距的整数倍；每根齿条截断位置相对于齿形的位置相同，且截断位置为一整齿结束位置。

所述的齿条上下两端沿中线分别开有一U形缺口，U形缺口的深度为稍大于或等于定位柱长度的二分之一，U形缺口的宽度为稍大于或等于定位柱设有的两条通槽的径向间距。

所述的定位柱的直径为略小于或等于所述弦杆的内径，所述的定位柱的上下端和通槽槽口均设有30-45°度的倒角。

所述的上下水平撑杆之间还连接有八字形或倒八字形的斜撑杆。所述的水平撑杆之中还水平连接有△形的内撑杆。所述撑杆的截面形状均为圆形。

所述的桩靴与所述的拼装桁架式桩腿装置的最底层桁架式桩腿的下端相连接。