[实用新型]一种仿真操作性强的航模飞机遥控器

权利要求书

1.一种仿真操作性强的航模飞机遥控器，其特征在于包括用于放在台面操作的遥控器基座（1）、装置于该遥控器基座（1）上的手握式飞行升力控制手柄（2）和手握式飞行方向控制手柄（3）、位于所述遥控器基座（1）内的控制电路板（4）、电源，且所述两控制手柄（2、3）中至少有一个内安装有与控制电路板（4）电连接的能产生仿真振动效果的振动器。

2.根据权利要求1所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述振动器为振动马达，上述控制手柄（2、3）或遥控器基座（1）上设有与所述振动马达电连接的控制开关（22）。

3.根据权利要求2所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述遥控器基座（1）内部安装有与上述控制电路板（4）和控制开关（22）电连接的发声器（7），上述控制电路板（4）上设有能将两控制手柄（2、3）的操作角度信息转成用于控制遥控航模飞机的遥控编码信号输出的功能模块、将音乐播放信号输送给发声器（7）的音乐输出模块和将操作操控信息换成仿真操作声音输送给喇叭的声音输出模块、将振动输出信号输送给振动马达以模拟发动机振动效果的振动输出模块。

4.根据权利要求2所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述两控制手柄（2、3）上中至少有一上设有便于手指按压的功能按键及与所述电源连接的功能键电路板。

5.根据权利要求4所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述飞行升力控制手柄（2）通过轴向转动装置（8）而可前、后摆动地连接于上述遥控器基座（1）上，上述遥控器基座（1）内装有与轴向转动装置（8）和控制电路板（4）连接的用于测量升力控制手柄（2）和遥控器基座（1）的偏移角度的电位器（9）， 上述控制电路板（4）在飞行升力控制手柄（2）进行前、后摆动的同时通过电位器（9）得到控制信号，并输出与飞行升力控制手柄（2）相对应的升力数据给航模飞机，以实现航模飞机的上升、下降操控。

6.根据权利要求5所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述飞行升力控制手柄（2）为装置于遥控器基座（1）左端的可供手掌向下横握的左造型手柄，该左造型手柄后侧一体设有伸出的手掌托（21），上述振动马达包括装置于左造型手柄内的左振动马达（5），上述功能按键包括位于左造型手柄右端顶部的装饰按键（23）。

7.根据权利要求4所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述手握式飞行方向控制手柄（3）通过万向转动装置（10）而可前后左右摆动地连接于遥控器基座（1）上，上述遥控器基座（1）内装有两个与所述万向转动装置（10）和控制电路板（4）连接的用于测量飞行方向控制手柄（3）和遥控器基座（1）的偏移角度的电位器（9〃），上述控制电路板（4）在飞行控制手柄（3）进行前后左右摆动时通过电位器（9〃）得到控制信号，并输出与飞行方向控制手柄（3）的相对应的方向控制数据给航模飞机，以实现航模飞机方向和前进、后退操控。

8.根据权利要求7所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述飞行方向控制手柄（3）为装置于遥控器基座（1）右端的可供手掌竖握的带手圈孔（31）的右造型手柄，该右造型手柄后侧一体设有伸出的手臂托（32），上述功能按键包括位于所述右造型手柄上端面的遥控航模飞机自动演示按键（33）、遥控航模飞机灯光控制按键（34）、遥控航模飞机高低速模式功换键（35）、左转向静态补偿微调键（36）、右转向静态补偿微调键（37）及位于右造型手柄手圈孔（31）侧壁的遥控航模飞机飞行加速按键（38），上述振动马达包括装置于右造型手柄内的右振动马达（6），上述功能键电路板包括装置于右造型手柄上端内的电路板（39）。

9.根据权利要求1所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述遥控器基座（1）包括外壳体及设置于所述外壳体上的电源开关（11）及通讯通道选择开关（15）。

10.根据权利要求9所述的航模飞机遥控器，其特征在于上述外壳体由相互扣合上壳体（13）、下壳体（12）扣合而成，上述电池装置于下壳体（12）内，上述下壳体（12）底部装有防滑脚垫（14）。