[实用新型]一种套筒焊接式货叉有效
申请号: | 201320455057.1 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN203474387U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 董江明 | 申请(专利权)人: | 杭州华东转向节有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 311400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套筒 焊接 式货叉 | ||
技术领域
本实用新型属于货叉技术领域,具体涉及一种套筒焊接式货叉。
背景技术
货叉相当于挂装在叉车上的机械手,使叉车成为一种多用途高效率的物料搬运工具,能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,从而提高物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储空间。套筒式货叉是货叉的一种,传统的套筒式货叉由套筒和货叉体一体成型或分体焊接构成。一体成型的套筒式货叉生产成本高;分体焊接的套筒式货叉由于焊点位置选择不恰当,使用时容易造成套筒和货叉体断裂,强度不够。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于设计提供一种套筒焊接式货叉的技术方案。
所述的一种套筒焊接式货叉,包括套筒和L形的货叉体,其特征在于所述的套筒与货叉体顶端后侧焊接固定,所述的套筒与货叉体之间设置焊接块Ⅰ和焊接块Ⅱ,所述的焊接块Ⅰ外表面为半径是35mm的弧面,所述的焊接块Ⅱ外表面为半径是50mm的弧面。
所述的一种套筒焊接式货叉,其特征在于所述的套筒内设置铜套,所述的铜套厚度为0.2~3mm。
所述的一种套筒焊接式货叉,其特征在于所述的货叉体后侧面上固定设置油缸支座和滑块。
所述的一种套筒焊接式货叉,其特征在于所述的焊接块Ⅰ焊接固定在套筒和货叉体顶面之间,所述的焊接块Ⅱ焊接固定在套筒和货叉体后侧面之间。
所述的一种套筒焊接式货叉,其特征在于所述的货叉体的主体厚度为75~85mm,所述的货叉体的前端叉体厚度为15~20mm。
所述的一种套筒焊接式货叉,其特征在于所述的滑块下表面的滑槽宽度为30~35mm。
上述的一种套筒焊接式货叉,结构简单,设计合理,在套筒与货叉体之间恰当地选择焊接点,具体限定焊接块的外表面结构,并且具体限定套筒和货叉体的各种参数,使得该货叉不仅美观大方,而且具有很好的抗拉强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-货叉体;2-油缸支座;3-滑块;4-铜套;5-套筒;6-焊接块Ⅰ;7-焊接块Ⅱ。
具体实施方式
以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。
如图所示,一种套筒焊接式货叉包括套筒5及与套筒5焊接固定的L形的货叉体1。为了提高套筒5的强度,在套筒5内设置铜套4,铜套4的厚度为0.2~3mm,优选为0.5~1.5mm。为了提高货叉体1的强度,货叉体1的主体厚度设置为75~85mm,货叉体1的前端叉体厚度设置为15~20mm。为了提高套筒5和货叉体1的连接强度,在套筒5与货叉体1之间设置焊接块Ⅰ6和焊接块Ⅱ7,具体焊接块Ⅰ6焊接固定在套筒5和货叉体1顶面之间,焊接块Ⅱ7焊接固定在套筒5和货叉体1后侧面之间,并且焊接块Ⅰ6外表面为半径是35mm的弧面,焊接块Ⅱ7外表面为半径是50mm的弧面。货叉体1后侧面上还固定设置油缸支座2和滑块3,其中滑块3下表面设有宽度为30~35mm的滑槽。
上述的一种套筒焊接式货叉,结构简单,设计合理,在套筒5与货叉体1之间恰当地选择焊接点,具体限定焊接块的外表面结构,并且具体限定套筒5和货叉体1的各种参数,使得该货叉不仅美观大方,而且具有很好的抗拉强度。
以上所述及图中所示的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州华东转向节有限公司,未经杭州华东转向节有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320455057.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于中压管道的中线衬胶蝶阀
- 下一篇:一种锅炉出水管道系统