[实用新型]一种矿用自卸车软风道有效
申请号: | 201320455442.6 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203450060U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 邹勇;李澍芩 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B60R16/08 | 分类号: | B60R16/08;H02K9/04 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 张少君 |
地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 软风 | ||
技术领域
本实用新型涉及通风系统,尤其是矿用自卸车通风系统用的软风道。
背景技术
现有矿用自卸车的通风系统的风道一般是采用硬质风道,如中国专利公开号为CN 202931114的一种220t电动轮自卸车牵引电传动通风系统,其通风机与后桥壳之间的设有第二风道管,第二风道管由依次连接的第一橡胶管、后风道焊接件和第二橡胶管构成,前端通过第一橡胶管与通风机连接,后端通过第二橡胶管与牵引电机连接。这种由多段管道焊接而成的风道,其工艺性不好,由于其在自卸车内部,处于液压系统心腹容易其干涉,不易安装,焊接变形大,管道内部焊渣不易清理,可能对冷却电气元件造成损害。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种矿用自卸车软风道,安装灵活,方便,且不容易干涉。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种矿用自卸车软风道,所述软风道连接在通风机与后桥壳之间,所述软风道内壁光滑,外壁设有若干加强筋,所述加强筋呈环形围绕在所述软风道外围,相邻加强筋之间的间距相等。本实用新型对矿用自卸车的通风系统进行改进,由一条软风道代替多管段的风道,由于软风道具有良好的垂向和横向形变能力,适应性更强,且有合适的环绕刚度,使其在弯曲过程中不会弯扁,保证通风截面积不变和通风能力,能够方便的在复杂的矿用自卸车结构内进行布置,使其安装更灵活、方便;另外,由于矿用自卸车作业在崎岖的山路上,车体受到的振动较大,这种软风道不容易受到干涉,可补偿车架与风机,车架与后桥在行车过程中产生的相对错位。
作为改进,所述软风道上设有卡箍,所述卡箍上设有安装座。卡箍与安装座配合用于对软风道进行多点固定。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
本实用新型对矿用自卸车的通风系统进行改进,由一条软风道代替多管段的风道,由于软风道具有良好的形变能力,适应性更强,能够方便的在复杂的矿用自卸车结构内进行布置,使其安装更灵活、方便;另外,由于矿用自卸车作业在崎岖的山路上,车体受到的振动较大,这种软风道不容易受到干涉。
附图说明
图1为本实用新型应用在矿用自卸车上的连接示意图。
图2为软风道局部剖视图。
图3为图2的A处放大图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种矿用自卸车软风道,所述软风道3连接在通风机1与后桥壳2之间,通风机通过软风道3将冷却风输送到后桥壳2中。如图2、3所示,所述软风道3内壁光滑,可以减少气流的阻碍;软风道3外壁设有若干加强筋31,所述加强筋31呈环形围绕在所述软风道3外围,相邻加强筋31之间的间距相等,加强筋31用于加强软风道3的强度,使其抗压能力更强,抗拉伸能力更强。所述软风道3上设有卡箍4,所述卡箍4上设有安装座5。卡箍4与安装座5配合用于对软风道3进行多点固定。
本实用新型对矿用自卸车的通风系统进行改进,由一条软风道3代替多管段的风道,由于软风道3具有良好的形变能力,适应性更强,能够方便的在复杂的矿用自卸车结构内进行布置,使其安装更灵活、方便;另外,由于矿用自卸车作业在崎岖的山路上,车体受到的振动较大,这种软风道3不容易受到干涉。
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