[实用新型]一种高速列车风洞试验用模型支撑装置有效
| 申请号： | 201320455613.5 | 申请日： | 2013-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN203414255U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 单希壮 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 风洞试验 模型 支撑 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车风洞试验用模型支撑装置，设在试验用钢轨上，其特征在于，该装置包括模型支杆、天平安装平台及天平，所述的模型支杆共设有4～8根，沿模型车轮前后连线方向均布在钢轨上，所述的天平安装平台固定在模型支杆上，所述的天平设在天平安装平台上。
2.根据权利要求1所述的一种高速列车风洞试验用模型支撑装置，其特征在于，所述的模型支杆的数量优选6或8根。
3.根据权利要求1所述的一种高速列车风洞试验用模型支撑装置，其特征在于，所述的模型支杆的直径不大于模型车轮的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种高速列车风洞试验用模型支撑装置，其特征在于，所述的天平安装平台位于模型外包络面之内。
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