[实用新型]用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于物流过程中的货物运输位置监控系统。

背景技术

目前，物流过程中的货物运输位置查询采用多监控点的方式进行，即采用多个装配站对货物进出进行数据记录，并在互联网上进行数据更新，从而实现对货物的监控。但这种方式无法对货物在运输过程中实现位置监控，导致用户无法获得实时位置信息。

实用新型内容

本实用新型是为了解决目前货物运输过程中无法实现位置监控的问题，从而提出一种用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统。

用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统，它包括车载监控终端、公共服务器平台和N个用户端智能手机3，N为正整数；

车载监控终端包括控制电路11、GPS电路12、二维码识别设备13、时钟14和一号无线通信电路15；GPS电路12的GPS信号输出端与控制电路11的GPS信号输入端连接；所述二维码识别设备13的二维码识别信号输出端与控制电路11的二维码识别信号输入端连接；时钟14的时钟信号输出端与控制电路11的时钟信号输入端连接；一号无线通信电路15的无线信号输出或输入端与控制电路11的无线信号输入或输出端连接；

公共服务器平台包括二号无线通信电路21、公共服务器22和3G网络接口电路24；所述二号无线通信电路21用于与一号无线通信电路15进行无线通信；所述二号无线通信电路21的无线信号输出或输入端与公共服务器22的无线信号输入或输出端连接；公共服务器22通过3G网络接口电路24接入3G网络；

N个用户端智能手机3均接入3G网络。

公共服务器平台还包括电子地图生成设备23，所述电子地图生成设备23的电子地图信号输出端与公共服务器22的电子地图信号输入端连接。

本实用新型在运输货物的车载终端中设置了二维码识别设备13，便于对装或卸车的货物进行实施扫描，进而确定货车实际所载运的货物。本实用新型还在运输货物的车载终端中设立了GPS定位系统，实现了对货车地理位置的定位。前述两个技术特征组合，实现了对装载在货车上的货物的地理位置的实时定位，再通过现有的无线通信系统，实现了数据的实时传输，最终实现了物流过程中的货物运输位置无缝监控，位置监控准确，用户查询实时性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1说明本具体实施方式，用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统，它包括车载监控终端、公共服务器平台和N个用户端智能手机3，N为正整数；

车载监控终端包括控制电路11、GPS电路12、二维码识别设备13、时钟14和一号无线通信电路15；GPS电路12的GPS信号输出端与控制电路11的GPS信号输入端连接；所述二维码识别设备13的二维码识别信号输出端与控制电路11的二维码识别信号输入端连接；时钟14的时钟信号输出端与控制电路11的时钟信号输入端连接；一号无线通信电路15的无线信号输出或输入端与控制电路11的无线信号输入或输出端连接；

公共服务器平台包括二号无线通信电路21、公共服务器22和3G网络接口电路24；所述二号无线通信电路21用于与一号无线通信电路15进行无线通信；所述二号无线通信电路21的无线信号输出或输入端与公共服务器22的无线信号输入或输出端连接；公共服务器22通过3G网络接口电路24接入3G网络；

N个用户端智能手机3均接入3G网络。

本实用新型在使用时，将车载监控终端设置在配货车上，对每件装入配货车上的物品上的二维码进行扫描，并通过无线的方式将二维码识别结果发送至公共服务器，用户通过3G网络，实时查询公共服务器上的信息，从而实现对物流过程中的货物运输位置无缝监控。

具体实施方式二、本具体实施方式与具体实施方式一所述的用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统的区别在于，公共服务器平台还包括电子地图生成设备23，所述电子地图生成设备23的电子地图信号输出端与公共服务器22的电子地图信号输入端连接。

本实施方式通过电子地图生成设备23生成二维或三维的电子地图，从而使用户更为直观的获得货物运输车的走向等。

具体实施方式三、本具体实施方式与具体实施方式一所述的用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统的区别在于，控制电路11是行驶记录仪车载终端。

具体实施方式四、本具体实施方式与具体实施方式一所述的用于物流过程中的货物运输位置无缝监控系统的区别在于，公共服务器22为计算机。