[实用新型]一种胎压报警监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胎压报警监测系统。

背景技术

随着汽车的普及率越来越高，汽车已成为许多人日常生活中不可缺少的一部分。汽车轮胎内的压力大小与汽车的正常运行息息相关，压力的过大或过小均会降低轮胎的使用寿命，严重时，会使车辆制动减弱或轮胎爆破，进而危及驾驶员的生命安全。现有的胎压报警监测系统能在车载的LCD屏上显示胎压报警信息和系统故障信息，但这种显示信息的内容不丰富，也不便于驾驶员离开爱车后，随时查看爱车的胎压报警信息和系统故障信息，不利于增加驾驶员的驾驶乐趣。

申请号为201010027343的中国发明专利“汽车轮胎气压监测系统及匹配器、胎压接收模块、胎压传感器模块”，其结构中的胎压接收模块能通过通信接口将ＥＥＰＲＯＭ中烧录的多个唯一的识别码发送出去，胎压传感器模块，能识别接收到的射频信号中的识别码并将其写入其存储器，写入完成后向外无线发送识别码匹配成功信息。该监测器的缺点是每次更换发射器或者轮胎位置变化后都需要使用专用的工具进行匹配，对车主造成了不必要的麻烦，此外，该监测器也不具有任何防盗功能，仅仅应用于压力的检测。申请号为201220247661.0的中国专利公开了“一种自动识别轮胎位置的胎压报警系统”， 通过在每只轮胎上设置无线发射器，在驾驶室内设置无线接收器、MCU控制器和LCD显示器，能准确及时的查询轮胎的状态，为驾乘人员提供必要的轮胎故障报警，提高了驾驶的安全性。该发明电路结构简单，容易实现，但是该系统仅用于胎压报警，使用局限性大。CN202200786U的中国专利公开了一种胎压监测报警系统，包括：若干安装于轮胎内的轮胎模块、ECU模块以及仪表显示模块；该轮胎模块与ECU模块意见经由无线发射电路好无线接收电路建立无线射频通讯连接，该ECU模块经由CAN接口单元及K线接口单元与该仪表显示模块之间通过CAN总线和K线通讯连接，本实用新型采用直接式胎压监测方式，满足了TPMS在实际应用中的整体布线要求，并与整车总线集成，真正实现了TPMS的系统化、智能化，但是该实用新型结构复杂，轮胎的所有实时数据仅通过车内仪表显示模块显示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种胎压报警监测系统，其能够对汽车胎压的高低、轮胎温度的过高、轮胎的漏气以及胎压报警发射器的电池电量产生报警，同时还能对系统本身的故障报警，并将这些信息发送至用户的智能手机，客户通过手机即可对轮胎情况进行实时监控。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种胎压报警监测系统，包含有胎压报警控制器、胎压报警发射器和胎压报警接收器,此外还包含有蓝牙模块、信息发送设备和信息接收设备；所述胎压报警发射器安装于汽车的轮胎上，所述胎压报警接收器设置于胎压报警控制器内部，胎压报警控制器设置有蓝牙模块和信息发送设备。

如上所述的胎压报警监测系统，优选的是，所述的信息接收设备为智能手机，所述智能手机上安装有胎压报警监测应用模块。

在上述任一方案中优选的是，所述胎压报警控制器为MCU控制器。 

在上述任一方案中优选的是，所述胎压报警控制器设置于驾驶室内。

在上述任一方案中优选的是，所述胎压报警控制器设置有显示器。

在上述任一方案中优选的是，所述胎压报警控制器设置有语音报警系统。

在上述任一方案中优选的是，所述胎压报警控制器还设置有短信发送设备。当车主离汽车过远而无法使用蓝牙模块时，启动短信发送设备，车辆及轮胎信息通过短信发送到车主手机上。

在上述任一方案中优选的是，所述胎压报警控制器的语音报警系统、信息发送设备以及显示器是并联连接的，且各自分别设置有开关。当驾驶员在行车路上，不方便查看显示器的时候，打开语音报警系统开关，通过语音提示即可了解轮胎的情况；当汽车处于停放状态的时候，打开短信发送设备开关，车胎的状态可以通过短信发送设备发送至车主的手机，所以还同时兼具了实时防盗的功能；此外还可根据需要打开显示器，以便实时读取相关信息。

在上述任一方案中优选的是，所述的胎压报警控制器设置有蓄电池。

如上所述的胎压报警控制器的各个设备或系统之间通过常规电路连接。

在上述任一方案中优选的是，胎压报警发射器分别设置于四个汽车轮胎的轮毂上。