[实用新型]一种耐磨伞齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种耐磨伞齿轮。

背景技术

众所周知，齿轮传动因其结构简单、传动效率高、维修方便等优点，广泛应用于动力传动领域。伞齿轮是齿轮中常见种类之一。但是现有的伞轮齿硬度和润滑不佳，在连续作业或者高强度作业状态下容易损坏。伞齿轮的耐磨性有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种耐磨的伞齿轮。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种耐磨伞齿轮，所述耐磨伞齿轮包括轮体和设置在轮体上的轮齿；所述轮齿表面设有渗碳层，所述渗碳层表面涂覆有碳氮化钛涂膜。通过在轮齿表面设置渗碳层和碳氮化钛涂膜可以提高轮齿的硬度，碳氮化钛涂膜可以进一步提高轮齿的自润滑性。

    作为优选地，所述渗碳层厚度的为0.7~1mm;所述碳氮化钛涂膜厚度为2~3nm。这样的设计是对方案的进一步优化。

作为优选地，所述碳氮化钛涂膜表面涂覆有齿轮油。这样的设计是对方案的进一步优化。

本实用新型的优点和有益效果在于：通过在轮齿表面设置渗碳层和碳氮化钛涂膜可以提高轮齿的硬度，碳氮化钛涂膜可以进一步提高轮齿的自润滑性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为A处放大示意图。

    图中：1、轮体；2、轮齿；3、渗碳层；4、碳氮化钛涂膜；5、齿轮油。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，一种耐磨伞齿轮，所述耐磨伞齿轮包括轮体1和设置在轮体1上的轮齿2；所述轮齿2表面设有渗碳层3，所述渗碳层3表面涂覆有碳氮化钛涂膜4。

    所述渗碳层3厚度的为0.7~1mm;所述碳氮化钛涂膜4厚度为2~3nm。

所述碳氮化钛涂膜4表面涂覆有齿轮油5。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。