[实用新型]车载电脑有效
申请号: | 201320460446.3 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203386209U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 张勇波;李斌 | 申请(专利权)人: | 山西朗思科技有限公司 |
主分类号: | G06F15/76 | 分类号: | G06F15/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030006 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电脑 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是驾驶员考试装置领域,具体涉及一种车载电脑。
背景技术
随着经济的高速发展,人们消费观念的更新,越来越多的小汽车进入寻常百姓家庭,在如此情况下,为保障公路的畅通和交通的安全,国家正逐步加强对道路交通的管理。同时,随着车辆数量剧增,驾驶员人数也必将同比增加,所以,车辆管理部门也必须加强对驾驶员的理论和实际操作能力的考试。这也是减少道路违章的重要前提手段之一。在驾驶员考试中,如果采用原始的考试方式必将费事费力,已经无法满足现在驾驶员考试的需要.正逢国家大力发展信息产业的良好时机,将信息技术引入驾驶员的考试中已成为时代发展的必然趋势.随着人们对驾照的必要性增多,报考驾驶员考试的人员也增多,而此时传统的驾驶员考试就出现了很多不如人意的地方。
旧的驾驶员考试系统,多是基于51单片机+X86车载电脑为核心开发,这其中51单片机技术陈旧、性能落后,虽然价格低廉但是越来越无法满足复杂的考试环境需要。X86平台的车载电脑基于普通的PC平台开发,在车辆行驶工况下,不可避免将PC电脑具有的缺点放大,如无法适应高温环境、工作稳定性差、易蓝屏或系统崩溃、异常断电导致磁盘故障等。所以提出了一种采用新的技术:以32位单片机lm3s1968和以S3C2440为核心的车载电脑,设计实现了一种新的驾驶员考试装置。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种车载电脑,功耗低,体积小,可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,极大的提高了机动车工况下的稳定性。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:车载电脑,包括网卡芯片、网口变压器、音频电路、LCD连接器、触摸屏连接器、电源附属电路、ARM9核心处理芯片、供电电路和GPS模块,网卡芯片、网口变压器、GPS模块和ARM9核心处理芯片依次相连,ARM9核心处理芯片分别与音频电路、LCD连接器相连,LCD连接器分别与触摸屏连接器和电源附属电路相连,电源附属电路与供电电路相连。
所述的LCD连接器通过ARM9核心处理芯片MICROlC对应端口外接液晶屏显示器。
所述的触摸屏连接器通过LCD连接器外接触摸屏。
本实用新型具有以下有益效果:采用ARM9技术的S3C3440芯片和基于Flash技术的固态硬盘,相比于x86平台车载电脑,具有以下好处:功耗低,实测ARM9车载电脑整体功耗只有x86平台车载电脑的1/10;体积更小,ARM9车载电脑体积整体功耗只有x86平台车载电脑的1/3,而且可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,ARM9车载电脑彻底解决了不正常开关机导致的蓝屏、系统异常、硬盘损坏等不稳定因素,极大的提高了机动车工况下的稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的网卡芯片的电路图;
图3为本实用新型的网口变压器的电路图;
图4-5为本实用新型的音频电路的电路图;
图6为本实用新型的LCD连接器LCD2的电路图;
图7为本实用新型的触摸屏连接器CN12的电路图;
图8为本实用新型的电源附属电路的电路图;
图9为本实用新型的GPS模块CN4的电路图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-9,本具体实施方式采用以下技术方案:车载电脑,包括网卡芯片1、网口变压器T1、音频电路3、LCD连接器LCD2、触摸屏连接器CN12、电源附属电路4、ARM9核心处理芯片5、供电电路6和GPS模块CN4,网卡芯片1、网口变压器T1、GPS模块CN4和ARM9核心处理芯片5依次相连,ARM9核心处理芯片5分别与音频电路3、LCD连接器LCD2相连,LCD连接器LCD2分别与触摸屏连接器CN12和电源附属电路4相连,电源附属电路4与供电电路6相连。
本具体实施方式中的网口变压器T1左路输出N1_TX+、N1TX-、N1RX+、N1_RX-接网卡芯片1对应端口,右路输入TX+、TX-、RX+、RX-接连接器CN6对应接口。
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