[实用新型]一种锁罐摇台

说明书

技术领域

本实用新型属于副立井提升系统技术领域，具体涉及一种锁罐摇台。

背景技术

随着煤炭矿井向大型化、安全型、高效化的目标发展，副立井提升系统同样超大型化发展，集中表现在容器自重不断增大，最大可达到50～70吨，罐笼的载重相应增大，最大载重量可达到40～50吨以上。大自重和大载重的要求，尤其是大载重设备进罐或出罐后钢丝绳会产生向下或向上的弹性伸长，矿井较深的井下罐笼停靠点，钢丝绳弹性伸长量往往较大，大于400mm，这种现象的出现给容器的运行作业造成很大的安全隐患，如晃动大造成的运载设备不稳，反弹力过大影响到罐笼停靠位置处的固定梁或其他辅助功能设备，反弹力大造成的提升钢丝绳松的问题等等。而诸如运输车辆的进出罐对摇台的平稳性要求更高，这些对摇台的定位和钢丝绳的弹性补偿提出了更高要求。故当大载重进出车时必须对罐笼进行锁定并具备钢丝绳的弹性补偿功能。目前国内在此方面的锁罐装置，一方面稳定性不够，另一方面弹性补偿要通过提升机的动作相互配合来实现，增加了动作过程的复杂性、增加了动作误操作的带来的安全隐患，同时动作的准确性也很难保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种锁罐摇台。该锁罐摇台能够避免罐笼重量变化时引起钢丝绳产生向上或向下的弹性伸长，保证载重车平稳进、出罐笼，同时消除其他安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种锁罐摇台，其特征在于：包括进车侧平台、出车侧平台以及安装在第一罐道横梁和第二罐道横梁上且用于锁定罐笼位置的锁罐装置，所述进车侧平台和出车侧平台上均安装有搭接摇臂、托爪和用于带动搭接摇臂与罐笼搭接或与罐笼分离的摇臂油缸以及用于带动托爪托住罐笼或与罐笼分离的托罐油缸；所述锁罐装置包括固定支架以及设置在固定支架上的第一锁罐油缸和第二锁罐油缸，所述第一锁罐油缸的第一活塞杆的外端连接有第一制动块，所述第二锁罐油缸的第二活塞杆的外端连接有第二制动块，所述罐笼侧壁上设置有用于伸入第一制动块与第二制动块之间的制动盘。

上述的一种锁罐摇台，其特征在于：所述第一锁罐油缸与第一制动块之间设置有用于使第一制动块复位的第一复位弹簧，所述第二锁罐油缸与第二制动块之间设置有用于使第二制动块复位的第二复位弹簧，所述第一锁罐油缸和第二锁罐油缸的无杆腔上均开设有进出油口。

上述的一种锁罐摇台，其特征在于：所述第一活塞杆的外端通过第一连接板与第一制动块连接，所述第二活塞杆的外端通过第二连接板与第二制动块连接，所述第一复位弹簧的一端与第一连接板相连接，所述第一复位弹簧的另一端与第一锁罐油缸的缸体连接；所述第二复位弹簧的一端与第二连接板相连接，所述第二复位弹簧的另一端与第二锁罐油缸的缸体连接。

上述的一种锁罐摇台，其特征在于：所述固定支架上设置有用于安装第一锁罐油缸的第一竖板和用于安装第二锁罐油缸的第二竖板，所述第一竖板的上部设置有第一引导轮，所述第二竖板的上部设置有与第一引导轮相配合且用于引导制动盘由上向下进入第一制动块和第二制动块之间的第二引导轮；所述第一竖板的下部设置有第三引导轮，所述第二竖板的下部设置有与第一引导轮相配合且用于引导制动盘由下向上进入第一制动块和第二制动块之间的第四引导轮。

上述的一种锁罐摇台，其特征在于：所述第一竖板上且位于第一引导轮的上方设置有第五引导轮，所述第二竖板上且位于第二引导轮的上方设置有第六引导轮；所述第一竖板上且位于第三引导轮的下方设置有第七引导轮，所述第二竖板上且位于第四引导轮的下方设置有第八引导轮；所述第五引导轮和第六引导轮之间的距离大于第一引导轮和第二引导轮之间的距离，所述第七引导轮和第八引导轮之间的距离大于第三引导轮和第四引导轮之间的距离。

上述的一种锁罐摇台，其特征在于：所述摇臂油缸的活塞杆通过连杆与搭接摇臂的一端连接。