[实用新型]汽车灯罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车灯罩。

背景技术

汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，他是汽车上的重要部件，如果车灯光线射出的角度较小，就会不易让人发现，将会影响驾驶员以及其他车辆行人的安全，甚至会出交通事故。因此经常在车灯上设置用于发散光线的灯罩，但现有灯罩的发散光线的效果并不太好，而且照射出来的光线不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散光效果好的汽车灯罩，使车灯发出的光线柔和，且光线照射面积大。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：包括灯罩本体，灯罩上设有上透光区域，下透光区域，左透光区域，右透光区域，上透光区域上部还设有第一散光区域，下透光区域设有第三散光区域，左透光区域和右透光区域之间设有第二散光区域；第一散光区域，第二散光区域，第三散光区域内表面设有一个个齿状的凸起；灯罩上部有一凸起部，下部逐渐收缩，呈弧形。

所述灯罩本体四周设有一圈凹槽；凹槽的设置使得与底壳的配合紧密，车灯密封较好，实现防水。

所述灯罩本体上还设有安装用的螺孔。使得汽车灯罩安装牢固。

所述的灯罩的凸起部到下部的弧度为半径为128.93毫米的圆弧。弧形的设计，使得汽车灯罩外形美观。

本实用新型的有益效果为：采用散光区域和透光区域相结合，透光区域能保证光线的亮度，散光区域使得光线照射上面产生漫反射，使光线柔和；凸起部的设置，使灯光的扩散范围更大，保证行车的安全。

附图说明

图1为本实用新型汽车灯罩的主视图。

图2为本实用新型汽车灯罩的A-A向剖视图。

图3为本实用新型汽车灯罩的B-B向剖视图。

1为第一散光区域，2为上透光区域，3为螺孔，4为左透光区域，5为右透光区域，6为第二散光区域，7为下透光区域，8为第三散光区域，9为卡槽，10为凸起部，a为灯罩的凸起部到下部的弧度。

具体实施方式

参照图1到图3，一种汽车灯罩，包括灯罩本体，灯罩上设有上透光区域2，下透光区域7，左透光区域4，右透光区域5，上透光区域2上部还设有第一散光区域1，下透光区域设有第三散光区域8，左透光区域4和右透光区域5之间设有第二散光区域6；第一散光区域1，第二散光区域6，第三散光区域8内表面设有一个个齿状的凸起；；灯罩上部有一凸起部10，下部逐渐收缩，呈弧形。

所述灯罩本体四周设有一圈凹槽；凹槽的设置使得与底壳的配合紧密，车灯密封较好，实现防水。

所述灯罩本体上还设有安装用的螺孔3。使得汽车灯罩安装牢固。

所述的灯罩的凸起部到下部的弧度a为半径为128.93毫米的圆弧。弧形的设计，使得汽车灯罩外形美观。

所述的上透光区域，下透光区域，左透光区域，右透光区域可以分别为转向灯区，刹车灯区，雾灯区，倒车灯区。

采用散光区域和透光区域相结合，既能保证光线的柔和，同时保证光线的亮度；凸起部的设置，使灯光的扩散范围更大，保证行车的安全。