[实用新型]方管化学处理工装有效
申请号: | 201320462421.7 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203402688U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 华国强;纪宏业;徐涛 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B65G49/04 | 分类号: | B65G49/04;B23G3/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化学 处理 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种金属型材的化学处理工装,尤其是一种可对多根方管进行批量磷化处理的专用工装,属于化学处理辅助装置技术领域。
背景技术
构成六面体形车载方舱舱体的舱壁通常先由钢制方管组焊成框架,然后框架两侧分别与薄钢板铆接成一体化的板片,方管组焊前需进行涂覆处理,以提高其防腐性能。为了提高方管的涂覆附着力,涂覆前方管需通过碱洗、酸洗、磷化处理等工艺,用以清除钢制方管表面沾有的油、锈等杂质,并在钢制方管表面形成磷化层,从而提高其防腐能力。传统的方法是用铁丝将多根方管捆绑成长方体结构后起吊浸入处理液中进行碱洗、酸洗、磷化处理等,这种方法生产效率低,不便于批量生产,且多根方管侧面上下左右紧贴在一起,不利于方管表面的碱洗、酸洗和磷化处理,铁丝消耗大,增大了方管的处理成本,浸入化学处理池内的铁丝多消耗了化学处理液,造成二次污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产效率高、可批量进行磷化处理的工件磷化处理吊框。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种方管化学处理工装,包括框体、金属网和多个支撑架,所述框体由数根横杆、数根立柱、数根斜杆、多根连接杆以及数根横梁固定连接成上侧敞开的矩形框架结构,框体横向两侧对称设有数个吊耳,框体纵向两端分别设有吊架,所述金属网固定铺设在框体内侧四周,所述支撑架包括横杆和多根定位齿杆,所述多根定位齿杆沿横杆纵向间隔设置,定位齿杆下端垂直固定在横杆上,支撑架分别设置在框体内纵向两端,多根方管两端分别支撑在支撑架的各定位齿杆之间,放置方管的多个支撑架上下多层层叠设置在框体内。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的方管化学处理工装,其中所述支撑架的定位齿杆高度h是方管高度L的0.5~0.7倍。
前述的方管化学处理工装,其中所述支撑架的横杆和多根定位齿杆均采用不锈钢型材制成。
本实用新型结构简单,放置方管的多个支撑架上下多层层叠设置在框体内,方管上下之间被横杆、左右之间被定位齿杆隔开,改善了方管表面的化学处理效果。可批量处理多根方管,不仅操作方便,节省了人力物力,提高了生产效率,而且支撑架可多次重复利用,不用消耗绑扎铁丝,降低了使用成本,无二次污染现象发生。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和方管磷化处理的实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图3所示,本实用新型包括框体1、金属网2和10个支撑架3,框体1由数根横杆11、数根立柱12、数根斜杆13、多根连接杆14以及数根横梁15焊接成上侧敞开的矩形框架结构,横杆11、立柱12、斜杆13、连接杆14以及横梁15均采用方管制成,框体1横向两侧对称设有4个吊耳16,其纵向两端分别设有吊架17,便于起吊框体1。金属网2固定铺设在框体1内侧四周,可防止方管4在起吊过程中脱落出框体1。支撑架3包括横杆32和11根定位齿杆31,11根定位齿杆31沿横杆32纵向间隔设置,也可根据需要设置更多定位齿杆31,定位齿杆31的高度h是方管4高度L的0.5~0.7倍,本实施例中h是L的0.6倍,从而保证定位齿杆31高度低于方管4高度。便于支撑架3上下层叠设置,定位齿杆31下端垂直焊接在横杆32上。支撑架3分别设置在框体1内纵向两端,多根方管4两端分别支撑在支撑架3的各定位齿杆31之间,放置方管4的10个支撑架3分成上下层叠的5层设置在框体1内。磷化处理时,将装有多根方管4的框体1起吊浸入磷化处理液中即可,这样一次就可批量处理50根或50根以上的方管4。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
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