[实用新型]外置油箱冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却换热装置，具体是一种适用于掘进机油箱的外置油箱冷却装置。

背景技术

掘进机工作时油箱温度偏高，一般在60℃以上，特殊情况下会达到80℃，此时会引发油温报警造成停机，影响掘进工作。要想降低油温，只有增加冷却装置，由于掘进机工作环境的要求，其设计非常紧凑，没有多余空间供冷却装置安装。目前使用的板式冷却器或管式冷却器，体积较大，安装不便，且由于是水油两路换热，虽然换热效率高，但由于受焊接工艺限制而使水压无法提高，无法直接利用外喷雾水冷却；其耐压低，大于2MPa时即容易泄露，一旦泄露会造成油液污染，损失较大。

本实用新型安装在掘进机油箱下部与行走履带之间的间隙中，引入外喷雾冷却水，冷却效果显著，而且其安装简单，使用方便，易于推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外置油箱冷却装置，适用于掘进机油箱，安装简单，使用方便，冷却效果较好。

本实用新型提供的技术方案是：一种外置油箱冷却装置，包括散热片组，其特征在于：所述散热片组上、下两侧分别设有固定板和压紧板，固定板和压紧板通过固定螺栓连接，散热片组的前后侧分别设有进水口和出水口，进水口和出水口处分别设有管接头，管接头处均连接有高压胶管。

本实用新型安装在掘进机油箱下部与行走履带之间的间隙中，占用空间小，安装简单，使用方便；同时本实用新型取消油液回路，仅有水回路，避免了油水混合的可能性，安全性有所提高，冷却效果较好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、固定板，2、散热片组，3、压紧板，4、固定螺栓，5、高压胶管，6、进水口，7、出水口，8、管接头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明，本实用新型不仅局限于此。

如图1所示，本实用新型的一种外置油箱冷却装置，包括散热片组，散热片组上、下两侧分别设有固定板和压紧板，固定板和压紧板通过固定螺栓连接，散热片组的前后侧分别设有进水口和出水口，进水口和出水口处分别设有管接头，管接头处均连接有高压胶管。

本实用新型安装在掘进机油箱底部，用高压胶管接通外喷雾水路，本实用新型既可在出厂前安装，也可到矿井下安装到已投入使用的掘进机上，有效降低了掘进机运行时油液温度，延长了掘进机的工作时间，延长了液压系统密封件的寿命，保护了液压元件，有较高的实用价值和经济价值。