[实用新型]油管挂起下工具锁紧解锁装置有效
申请号: | 201320464001.2 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203441407U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 阳建军;张宁;冒家友;原庆东;王雪斌;冯丽梅 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海石油(中国)有限公司深圳分公司;中海石油深海开发有限公司 |
主分类号: | E21B23/00 | 分类号: | E21B23/00 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗;张秋红 |
地址: | 100010 北京市东城区朝阳门北大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油管 挂起 工具 解锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及海洋油气钻完井技术领域,尤其涉及油管挂起下工具锁紧解锁装置。
背景技术
在完井作业中,需要在采油树内下入油管挂,由于整个作业中井下和平台是连通的,所以需在隔水管内作业。油管挂的安装作业中,需要对油管挂进行上锁并试压。同时在油管挂下放完毕后,要解锁油管挂起下工具,所以需要脐带缆来对起下工具进行液压控制解锁。从起下工具上方一直到平台钻台处,约350米的长度为由7英寸的套管相连接的完井管串。完井管串旁边是一条长约为350米的脐带缆,该脐带缆对油管挂起下工具提供液压控制。
但是在传统的作业中,存在着起下工具无法解锁的风险。这意味着需要将整条井下管柱,带着油管挂以及整条完井管串重新起到钻台上,重新修理好起下工具后再重新下放。上述的作业过程一般需要2到3天的作业时间,仅是作业船舶的日费率上,就会对海上作业造成惨重损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种改进的油管挂起下工具锁紧解锁装置,使起下工具的锁紧解锁性能更加稳定、可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种油管挂起下工具锁紧解锁装置,包括壳体以及设置于壳体中的锁紧管道和解锁管道,锁紧管道和解锁管道分别连接于用于控制起下工具锁紧和解锁的液压回路中;当压力液经过锁紧管道进入起下工具时,起下工具锁紧;当压力液经过解锁管道进入起下工具时,起下工具解锁;其特征在于,锁紧解锁装置还包括设置于壳体中的备用解锁管道以及选择导通装置,备用解锁管道的入口空载,备用解锁管道的出口与起下工具相连;选择导通装置将解锁管道及备用解锁管道选择性地导通;当压力液经过备用解锁管道进入起下工具时,起下工具解锁。
优选地,壳体包括第一端以及与第一端相对的第二端,锁紧管道和解锁管道分别由第一端延伸至第二端,且锁紧管道和解锁管道的入口和出口分别位于第一端和第二端。
优选地,备用解锁管道的入口位于第二端且介于锁紧管道的出口和解锁管道的出口之间,备用解锁管道与解锁管道共用出口。
优选地,解锁管道与备用解锁管道共用与解锁管道出口相邻近的部分管道。
优选地,选择导通装置包括一端空载、另一端连接备用解锁管道入口的导通管道和位于导通管道内的活塞组。
优选地,导通管道与备用解锁管道共用与备用解锁管道入口相邻近的部分管道。优选地,活塞组包括挨靠设置并可活动分离的第一活塞和第二活塞。
优选地,第一活塞和第二活塞上均设置有密封圈。
优选地,第一活塞在解锁管道或锁紧管道导通时的第一位置、备用解锁管道导通时的第二位置之间来回移动地设置于导通管道中。
优选地,第二活塞在锁紧管道导通时的第三位置、解锁管道或备用解锁管道导通时的第四位置之间来回移动地设置于导通管道中。
实施本实用新型的有益效果是:本实用新型中的锁紧解锁装置即使在脐带缆完全损坏的情况下,也可以实现对起下工具的解锁。同时,本实用新型中的装置能在原主要功能操作时隔离备用功能,并在备用操作时对原主要功能实现隔离。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一个实施例中油管挂起下系统的整体结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例中锁紧解锁装置的使用原理方框图;
图3是本实用新型一个实施例中锁紧解锁装置的内部结构示意图;
图4是在起下工具锁紧时,本实用新型一个实施例中锁紧解锁装置的内部结构示意图;
图5是在起下工具解锁时,本实用新型一个实施例中锁紧解锁装置的内部结构示意图;
图6是在起下工具解锁异常时,本实用新型一个实施例中锁紧解锁装置的内部结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,510为钻台,511为月池,512为球接头、513为补偿器、514为伸缩节,515为隔水管,517为采油树,520为海床,100为本实用新型的锁紧解锁装置,200为起下工具,300为脐带缆,400为完井管串,600为防喷器。以上各装置及部件共同构成本实用新型一个实施例中油管挂起下系统的整体结构。
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