[实用新型]一种极耳折弯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池加工技术领域，具体涉及一种极耳折弯装置。

背景技术

铅酸蓄电池是以铅及其氧化物为电极、硫酸溶液为电解液的蓄电池。自1859年发明铅酸蓄电池，已经历了近150年的发展历程，铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。

在铅酸蓄电池的加工过程中，首先加工成电极板，若干个正、负极板及正、负极板之间的隔板按容量配制串成一个极群，从电极板的组装到最后装入电池盒进行铸焊前的过程中，都是以极群为单位进行加工处理的，组成极群的每个极板都带有极耳，所有正极极板的极耳位于极群上方的一侧，所有负极极板的极耳位于极群上方的另一侧，同极极耳间通过铸焊串联在一起。因电池壳型腔空间及铸焊模具尺寸所限，为保证铸焊质量稳定，每个极群在铸焊前需要对正极极耳及负极极耳的边极耳向内折20～30°的斜度，然后再与汇流排铸焊。

现有技术中，大多采用手工折耳，手工折耳存在很多问题，如力道过大会使边极耳处脱粉，力道过小则会造成边极耳折不到所需斜度，影响汇流排的铸焊，同时人工折耳劳动强度大、效率低。

针对现有手工折耳的缺陷，申请人在公告号为CN202695608U的中国实用新型专利中公开了一种蓄电池极群折耳机构，包括：支撑台；固定在所述支撑台上的定板；设置在所述定板上的若干第一极耳挤压板；安装在所述支撑台上且与所述定板滑动配合的动板；设置在所述动板上的若干第二极耳挤压板，且该第二极耳挤压板与所述的第一极耳挤压板位置一一对应。

该极耳折耳机构实现了极耳的自动折弯，但是该装置结构较复杂，在实际生产过程中发现出故障的频率较高，

实用新型内容

本实用新型提供了一种极耳折弯装置，实现极耳的自动折弯，且结构简单，生产过程中不容易处故障，保证生产的连续进行。

一种极耳折弯装置，包括传送链；固定在所述传送链上的用于承载极群的极群转运盒；处在传送链上方的第一升降板；固定在第一升降板上的极耳上夹头；处在传送链一侧的第二升降板；固定在第二升降板上与所述极耳上夹头相配合的极耳下夹头。

极群位于极群转运盒上，沿传送链传送至第一升降板的下方，第一升降板下降，第二升降板上升，同时将极群固定牢，极耳上夹头和极耳下夹头相互配合将极群的边极耳折弯。

为了更好的对极群的两个边极耳进行折弯，优选地，所述极耳上夹头和极耳下夹头在竖直方向上相互对正。

进一步优选，所述第一升降板穿设有竖直滑杆，竖直滑杆上个固定有极板压头，竖直滑杆上还套设有处在第一升降板和极板压头之间的施力弹簧。

第一升降板下降时，极板压头与极板抵接，第一升降板继续下降，通过施力弹簧向极板压头施力，极板压头将极板固定住，这样上升降板能够同时实现对极群的固定，不需要另行设置极群固定装置，节省空间。

为了使极耳上夹头能够更好的适应不同尺寸的极群，优选地，所述极耳上夹头通过安装板固定在第一升降板的侧边。

进一步优选，所述安装板上带有条形的位置调节孔，位置调节孔内穿设有与第一升降板的侧边相配合的紧固螺栓。

可以通过调节孔和紧固螺栓调节极耳上夹头的位置。

第一升降板和第二升降板分别设有驱动机构，该驱动机构可以为常规驱动机构，因此，优选地，还设有安装架，该安装架上设有下压气缸和上推气缸，所述第一升降板固定在下压气缸的活塞杆上，所述第二升降板固定在上推气缸的活塞杆上。

与现有机构相比，本实用新型具有如下技术效果：

本实用新型中，极群位于极群转运盒上，沿传送链传送至第一升降板的下方，第一升降板下降，第二升降板上升，将极群固定牢，极耳上夹头和极耳下夹头相互配合将极群的边极耳折弯。本实用新型实现极耳的自动折弯，且结构简单，生产过程中不容易处故障，保证生产的连续进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种极耳折弯装置，包括安装架1，固定在安装架1上的下压气缸2和上推气缸11，固定在下压气缸2活塞杆上的第一升降板4，固定在上推气缸11的活塞杆上的第二升降板10，安装在第一升降板4上的极耳上夹头12，安装在第二升降板10上的极耳下夹头9，位于第一升降板4下方的传送链（图中未示出），固定在传送链上的若干个极群转运盒8。