[实用新型]一种可进行车道偏移提示及车距提示的行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪控制技术领域,尤其涉及一种可进行车道偏移提示及车距提示的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪可形象地说成为汽车的黑盒子，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。车辆在安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。普通行车记录仪只是录像和声音，不能对路面情况进行分析判断，而目前交通事故中，驾驶车辆变道，疲劳驾驶出现的无意识车道偏移，与前面车辆未保持安全距离等问题非常严重。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷和问题，本实用新型实施例的目的是提供识别车辆在车道中的位置，识别车辆与前面车辆的安全距离并能及时作出警示提示的一种可进行车道偏移提示及车距提示的行车记录仪。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可进行车道偏移提示及车距提示的行车记录仪，包括：中央处理器，输入模块，输出模块，电源供电模块和存储模块，所述输入模块由两个影像取景单元，录音单元，重力感单元，按键单元，GPS定位模块单元组成，输入模块各组成单元分别连接中央处理器，输入模块各组成单元向中央处理器单向输入数据；所述输出模块由高清输出单元，显示单元，声音提示单元组成，输出模块各组成单元分别连接中央处理器，中央处理器向输出模块各组成单元单向输出数据；电源供电模块连接中央处理器，所述存储模块由程序存储单元，存储单元组成，中央处理器与存储模块各组成单元单独连接并双向进行数据传输。

优选地，还包括与中央处理器连接的无线WIFI通讯单元，中央处理器向无线WIFI通讯单元单向输出数据。

优选地，所述电源供电模块由锂电池以及与锂电池连接的USB电源供电单元组成。

优选地，所述行车记录仪为壳体结构，所述输入模块两个影像取景单元分别位于前部和后部。

优选地，所述行车记录仪壳体底部设置吸盘结构。

优选地，所述显示单元为两颗双色LED灯。

本实用新型通过GPS定位模块以及２个影像取景单元配合，能及时判断本车与前车以及左右车的在车道的位置，对出现的偏离车道或跟车距离过近的情形发生时，可以及时提醒驾驶人员，并准确记录事件过程，能供事故取证和判断，本实用新型采用集成化，靠影像判断，不需要更改汽车的电路，不影响正常驾驶，具有操作安装简单，适合不同车型等特点；且采用多种供电模块，能够长时间使用续航，且不受使用环境限制，确保白天，晚上使用效果，实现实时监控路况信息。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1所示，作为实施例所示的一种可进行车道偏移提示及车距提示的行车记录仪，包括：中央处理器，输入模块，输出模块，电源供电模块和存储模块，所述输入模块由两个影像取景单元，录音单元，重力感单元，按键单元，GPS定位模块单元组成，输入模块各组成单元分别连接中央处理器，输入模块各组成单元之间无连接关系，输入模块各组成单元向中央处理器单向输入数据；所述输出模块由高清输出单元，显示单元，声音提示单元组成，输出模块各组成单元分别连接中央处理器，输出模块各组成单元之间无连接关系，中央处理器向输出模块各组成单元单向输出数据；电源供电模块连接中央处理器，所述存储模块由程序存储单元，存储单元组成，存储模块各组成单元无连接关系，中央处理器与存储模块各组成单元单独连接并双向进行数据传输。