[实用新型]一种电机转子冲片叠压工装有效
申请号: | 201320464371.6 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203457006U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 张斌 | 申请(专利权)人: | 江苏经纬轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215104 江苏省苏州市吴中经济开发区越*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 转子 冲片叠压 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装,尤其涉及一种用于叠压地铁所用的牵引电机的转子冲片的工装。
背景技术
电机转子是地铁所用的牵引电机的关键部件,而为了防止高次谐波在转子铁心表面产生涡流损耗,电机转子铁心表面是不加工的,这就要求提高转子冲片叠压过程中的直线度及轴心垂直度。以往的转子冲片叠压都是通过人工实现的,人工叠压对工人所需的操作技能具有很高的要求,况且人工叠压的精度还不能达到上述转子的使用要求,同时人工叠压的方式,费时费力,效率低下。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种便于叠压地铁所用的牵引电机的转子冲片的电机转子冲片叠压工装。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电机转子冲片叠压工装,包括下固定板组件、中心轴、拉杆、定位筋、吊装杆、上固定板、紧固螺母、定位棒和定位销;所述下固定板组件的中心竖直向上设有中心轴;所述下固定板组件上以中心轴为中心,环形竖直向上阵列设有8根拉杆;所述下固定板组件上竖直向上设有定位筋;所述定位筋位于8根拉杆所形成的圆的圆周上;所述下固定板组件上还竖直向上设有至少两根吊装杆;所述吊装杆位于8根拉杆所形成的圆的圆周外;所述上固定板位于下固定板组件的上方;所述中心轴、拉杆和吊装杆穿过上固定板;所述拉杆和吊装杆上设有紧固螺母;所述紧固螺母位于上固定板上方;所述下固定板组件和上固定板间还设有用于固定电机转子冲片的8根定位棒和8根定位销。
优选的,所述下固定板组件包括上层下固定板、下层下固定板、连接套筒、凸缘和紧固件;所述上层下固定板紧贴的设置在下层下固定板的上方;所述吊装杆穿过上层下固定板和下层下固定板;所述吊装杆与上层下固定板和下层下固定板螺纹连接;所述连接套筒设置在上层下固定板和下层下固定板内部中央;所述中心轴上设有定位止口;所述连接套筒与中心轴通过定位止口相连接;所述连接套筒外设有凸缘;所述凸缘通过紧固件与下层下固定板相固定。
优选的,所述上层下固定板的上表面内嵌有定位环;所述定位环套在连接套筒外。
优选的,所述中心轴与上固定板间设有压圈。
优选的,所述上固定板上至少对称设有两个吊环。
优选的,所述中心轴上设有吊环。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的电机转子冲片叠压工装,操作方便,对工人所需的操作技能要求低,省时省力,提高了叠压效率,并且提高了转子冲片叠压后的直线度和轴心垂直度,使得叠压精度能够满足转子的使用要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型的电机转子冲片叠压工装的结构示意图;
附图2为本实用新型的电机转子冲片叠压工装的另一结构示意图;
附图3为本实用新型的电机转子冲片叠压工装的俯视图;
附图4为本实用新型的电机转子冲片叠压工装的局部放大图;
附图5为本实用新型的电机转子冲片叠压工装的定位棒的立体图;
附图6为本实用新型的电机转子冲片叠压工装的定位销的立体图;
其中:1、中心轴;2、拉杆;3、定位筋;4、吊装杆;5、上固定板;6、紧固螺母;7、定位棒;8、定位销;9、压圈;10、吊环;11、上层下固定板;12、下层下固定板;13、连接套筒;14、凸缘;15、紧固件;16、定位止口;17、定位环。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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