[实用新型]电动抓斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抓斗，特别是涉及一种电动抓斗。 

背景技术

目前马达抓斗是以电动葫芦作为动力和传动机构来完成开闭斗的动作，进而完成对物料的抓取与卸载。抓斗是大、小港口搬运散装货物的重要搬运设备，现有港口的抓斗大多安装在吊车、起重机或门机上，马达抓斗还广泛应用于食品、医药、化工、酿造酿酒等行业。 

然而，电动葫芦的限位开关限位精度较低，导致限位开关工作不可靠，不能有效地控制抓斗开闭时的行程，容易发生抓斗开闭到位时卷筒还在卷绕工作。当抓斗完全张开时，限位开关没能使其电动葫芦停止工作，容易使下横梁倾斜，导致出现乱绳的现象，又因电动葫芦的卷筒由外壳封闭，不便观察钢丝绳缠绕状况，一旦乱绳，维修起来很困难。当抓斗完全闭合时，限位开关没能使其电动葫芦停止工作，这时钢丝绳的受力加大，易导致电动葫芦导绳器损坏，当钢丝绳所受的力超过钢丝绳所能承受的最大力的时候，就出现断绳现象。若电动葫芦导绳器损坏，其限位开关不能有效地工作甚至失效，使其目前多数使用者将电动葫芦导绳器取下不用，抓斗的开闭完全靠操作者观察 控制，不容易掌握。而且，电动葫芦的起升速度只有一个，抓斗开闭的时间也只有一个，使得抓斗开闭速度有所限制。同时电动葫芦工作噪声较大，对电动葫芦附近的人员身体有一定的伤害。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、便于维护和调试、工作安全可靠、噪声低、工作平稳、能及时停车且可防止乱绳和断绳的电动抓斗。 

为解决上述问题，本实用新型提供一种电动抓斗，所述电动抓斗包括抓斗开闭合控制装置和上横梁，所述抓斗开闭合控制装置包括电动机、卷筒装置、钢丝绳、用于控制卷筒装置旋转的减速器、闭合限位开关、闭合开关触发器和张开限位开关，所述减速器固定在上横梁上，所述卷筒装置固定在所述上横梁的下方，且所述卷筒装置的一端与所述减速器的低速端相连，所述电动机安装在所述减速器的另一端高速轴上，所述张开限位开关固定在所述卷筒装置的另一端，所述闭合开关和所述闭合开关触发器均设置在所述上横梁顶端，所述闭合开关触发器的一端与所述钢丝绳的一端固定，所述闭合开关触发器的另一端与所述闭合开关连接。 

进一步的，所述卷筒装置包括卷筒、轴承和用于将卷筒装置固定在上横梁上的四个连接片，所述卷筒固定在轴承上，所述轴承固定在所述连接片上，所述卷筒的一端与所述减速器相连，所述卷筒的另一端与所述张开限位开关相连。 

进一步的，所述减速器包括基座和本体，所述本体通过螺钉固定在所述基座上，所述基座通过螺钉固定在所述上横梁的上方，所述本体的一端与电动机的转轴相连，所述本体的另一端与所述卷筒装置相连。 

进一步的，所述减速器为立式减速器。 

进一步的，所述触发器包括活动杆、弹簧和压板，所述活动杆穿过弹簧并穿设在所述上横梁上，所述活动杆的一端与所述钢丝绳的一端固定，所述活动杆的另一端与所述压板固定，所述压板处于所述闭合限位开关的正上方。 

本实用新型电动抓斗安装有闭合和张开限位开关，能有效的使抓斗及时停车，从而防止了钢丝绳出现乱绳和断绳的现象；所述电动抓斗驱动采用电动机，其噪声低和工作平稳。 

附图说明

图1是本实用新型电动抓斗较佳实施方式的结构示意图。 

图2是图1中安装在上横梁上的抓斗开闭合控制装置的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1所示，本实用新型电动抓斗的较佳实施方式包括抓斗开闭合控制装置2、斗体1、支架3、上横梁4和下横梁5。所述抓斗开闭 合控制装置2固定在所述上横梁4上，并与所述下横梁5连接，所述斗1体活动固定在所述下横梁5上和所述支架3的下端，所述支架3的上端活动固定在所述上横梁4上。所述支架3、斗体1、上下横梁4及5与所述开闭合控制装置2的与现有的抓斗的连接关系相同，在此不再赘述。