[实用新型]一种浮坞门座起重机靠持架装置有效
申请号: | 201320466109.5 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203450347U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 孟庆国 | 申请(专利权)人: | 江苏华澄重工有限公司 |
主分类号: | B63B27/16 | 分类号: | B63B27/16 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨新勇 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮坞门座 起重机 靠持架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,具体涉及一种浮坞门座起重机靠持架装置。
背景技术
浮船坞用门座起重机作为修造船企业的重要设备,广泛地应用在船厂的浮船坞区域,其还可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水的航道等。浮船坞上装配有多个专用的门座起重机,以实现工作循环中取料、运移、卸载等动作。由于风力、浪涌的作用,浮船坞在水面上存在晃动的现象,对浮船坞用门座起重机的整机稳定性带来很大的影响,存在安全隐患,现有技术中工作时间主要依靠停车制动器来提供对门座起重机提供稳定性支持。但在非工作时间、人员撤离的情况下,发生起重机倾覆危险前难以及时对浮船坞门座起重机进行必要的加固,缩短浮船坞门座式起重机的正常使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种浮坞门座起重机靠持架装置,该浮坞门座起重机靠持架装置能提高浮船坞门座起重机的稳定性,保证浮船坞门座起重机的正常使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:靠持架装置包括低端与浮船坞坞壁外侧连接的固定支架和与浮船坞门座起重机横梁连接的支座,所述固定支架的顶端连接有第一耳板,所述支座的一侧设置有第二耳板,所述靠持架装置还包括销轴,所述第一耳板和第二耳板上相对应的通孔与销轴配合连接。
为了增加固定支架与浮船坞坞壁外侧的连接接触面积,提高靠持架装置的稳定性,优选的技术方案为,所述固定支架为折弯管,所述折弯管包括上折弯部、纵向支撑段和下折弯部,所述下折弯部的折弯端至与浮船坞坞壁外侧连接的开口端截面面积逐渐增大。
为了简化结构,制造方便,同时进一步提高靠持架装置的稳定性,优选的技术方案为,折弯管为四棱折弯管,所述纵向支撑段的横截面面积由上至下逐渐增大。
本实用新型的优点和有益效果在于:该浮坞门座起重机靠持架装置结构简单,制造方便,其一端与浮船坞船体连接,另一端与门座起重机横梁连接,可以为浮船坞门座起重机在非工作时间内提供稳固的支持,增强其抗倾覆稳定性,保证浮船坞门座起重机的正常使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型浮坞门座起重机靠持架装置的主视结构示意图;
图2是本图1的左视结构示意图;
图3是图2中沿A-A的剖视图;
图4是本实用新型浮坞门座起重机靠持架装置的使用状态图。
图中:1、固定支架;2、支座;3、第一耳板;4、第二耳板;5、销轴;6、上折弯部;7、纵向支撑段;8、下折弯部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示,实施例1为一种浮坞门座起重机靠持架装置,包括低端与浮船坞坞壁外侧连接的固定支架1和与浮船坞门座起重机横梁连接的支座2,固定支架1的顶端连接有第一耳板3,支座2的一侧设置有第二耳板4,靠持架装置还包括销轴5,第一耳板3和第二耳板4上相对应的通孔与销轴5配合连接。
在本实施例中,固定支架1为折弯管,折弯管包括上折弯部6、纵向支撑段7和下折弯部8,下折弯部8的折弯端至与浮船坞坞壁外侧连接的开口端截面面积逐渐增大。
在本实施例中,折弯管为四棱折弯管,纵向支撑段7的横截面面积由上至下逐渐增大。
当浮船坞门座起重机非工作时,将起重机运行至本发明浮船坞门座起重机靠持架装置处,使第二耳板与第一耳板的通孔对齐,然后将销轴插入二者中心孔中即可使浮船坞门座起重机固定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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