[实用新型]一种防尘缓冲块有效

专利信息
申请号: 201320466162.5 申请日: 2013-07-31
公开(公告)号: CN203421107U 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 李晓星;吕忠武;潘杰 申请(专利权)人: 浙江工贸职业技术学院
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/36
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 325003 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防尘 缓冲
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车部件,具体涉及一种汽车悬架防尘缓冲块。

背景技术

当前大多数汽车采用悬架结构,在路况较差的情况下,现有悬架结构内设有缓冲块来限制悬架行程,以吸收从车轮传到车身上的冲击载荷,通常缓冲块安装在减振器的活塞杆上,车辆在运动时起到缓冲作用,然而减振器的安装位置决定了其一直处在恶劣的环境中,来自外界的灰尘和砂石不断侵袭减振器的活塞杆和油封,使活塞杆和油封受到磨损,造成减振器漏油和失效。

中国专利CN201020223656.7公开了一种防尘缓冲块,其特征在于:它包括筒状的防尘部和设置在防尘部端头处的缓冲部,缓冲部的内侧沿防尘部的轴向设有贯穿缓冲部的通孔,缓冲部内侧的通孔与防尘部围成的空腔彼此连通,所述的防尘部和缓冲部连为一体。该实用新型虽然起到一定的防尘隔离作用,但未完全避免灰尘和砂石侵袭减振器的活塞杆和油封。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供一种结构简单、防尘能力强、使用效果好的防尘缓冲块。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种防尘缓冲块,包括缓冲块和设置在缓冲块下端的硬质防尘罩,所述缓冲块内部设有通孔,其特征在于:所述硬质防尘罩下端设有软质防尘罩,所述硬质防尘罩与软质防尘罩为一体。

进一步的,所述软质防尘罩呈锥形,所述软质防尘罩下端设有防护口。

进一步的,所述缓冲块外圆上端设有环状的外凹槽,所述缓冲块外圆中部设有矩形环槽。

更进一步的,所述环槽内套有塑料环箍。

进一步的,所述通孔内壁设有环状内凹槽。

进一步的,所述缓冲块一端设有连接槽。

进一步的,所述硬质防尘罩通过连接槽与缓冲块相连接。

本实用新型的优点是:本实用新型结构简单、防尘能力强、使用效果好。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的防尘缓冲块的结构示意图。

附图标记:

1为缓冲块、2为环槽、3为塑料环箍、4为通孔、5为连接槽、6为硬质防尘罩、7为软质防尘罩、8为防护口、9为外凹槽、10为内凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参考图1,如图1所示的一种防尘缓冲块,包括缓冲块1和设置在缓冲块1下端的硬质防尘罩6,所述缓冲块1内部设有通孔4,所述硬质防尘罩6下端设有软质防尘罩7,所述硬质防尘罩6与软质防尘罩7为一体,一体式结构设计便于安装,可减少安装维修造成的缺件,还可减少装配时间,节约材料;所述软质防尘罩7呈锥形,所述软质防尘罩7下端设有防护口8,软质防尘罩7的锥形设计便于保护运动的活塞杆,防止灰尘进入软质防尘罩7内;所述缓冲块1外圆上端设有环状的外凹槽9,所述通孔4内壁设有环状内凹槽10,所述缓冲块1外圆中部设有矩形环槽2,所述环槽2内套有塑料环箍3,这样的结构设计能够保证本防尘缓冲块具有良好的减振、缓冲和吸能性能;所述塑料环箍3可提高缓冲块1的刚度,还具有防止本防尘缓冲块压缩时爆裂的作用;所述缓冲块1一端设有连接槽5;所述硬质防尘罩6通过连接槽5与缓冲块1相连接,连接槽5的设置便于各部件损坏时方便更换以及维修时方便检查拆卸;所述防护口8与减振器贮油缸紧密配合,能将外界的灰尘和砂石隔离,有效保护减振器的活塞杆和油封。

本实用新型结构简单、防尘能力强、使用效果好,能将外界的灰尘和砂石隔离,有效保护减振器的活塞杆和油封。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,本实用新型包括但不限于本实例,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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