[实用新型]三芯辊托架结构有效
申请号: | 201320466447.9 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203453738U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 王成兵 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214442 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三芯辊 托架 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三芯辊托架结构,属于修造船技术领域。
背景技术
在16*2000三芯辊修理中,两只下辊中间同托架接触部位产生了深度达3mm凹槽。原因在下辊在磙板加工时,承受的较大压力再传递到托架上,长期相互挤压、磨损产生。按常规方式进行托架间隙调整修理,无法从根本上解决托辊局部严重磨损而引起辊体强度降低,以及磙板时工件表面上产生压痕的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种三芯辊托架结构,它增加了两根下辊受力支点,减小磙板时产生的弯矩,增强细长下辊整体刚性以及增加托轮架同下辊的接触面,减小局部受力严重状况,最终提升三芯辊使用性能。
本实用新型的目的是这样实现的:一种三芯辊托架结构,它包括支座,所述支座上左右对称设置有两个托轮架,所述托轮架通过螺栓与支座固定连接,所述托轮架上设置有一对托轮组件。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种三芯辊托架结构,它增加了两根下辊受力支点,减小磙板时产生的弯矩,增强细长下辊整体刚性以及增加托轮架同下辊的接触面,减小局部受力严重状况,最终提升三芯辊使用性能。
附图说明
图1为本实用新型一种三芯辊托架结构的示意图。
其中:
支座1
托轮架2
托轮组件3
螺栓4
下辊5。
具体实施方式
参见图1,本实用新型一种三芯辊托架结构,它包括支座1,所述支座1设置于三芯辊下辊5的三分之一处,所述支座1上左右对称设置有两个托轮架2,所述托轮架2通过螺栓4与支座1固定连接,所述托轮架2上设置有一对托轮组件3。
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