[实用新型]一种减速机用防磨损垫有效
申请号: | 201320466512.8 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203421147U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 孙建强 | 申请(专利权)人: | 孙建强 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313317 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 机用防 磨损 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垫子,特别涉及一种减速机用防磨损垫。
背景技术
目前市场上的垫片一般都是圆形,塑件没有凹槽,轴转动的时候垫片也会跟着转动,从而就会出现噪音,这样垫片跟含油轴承也会摩擦,时间一长,含油轴承就会磨损变短,最后会导致轴跟含油轴承间隙过大,随之就会出现很大噪音,此轮跳动,最后会降低减速器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,且解决了轴承动的时候,垫片不会跟着转动,也就不会对含油轴承磨损,从而达到了低噪音,耐磨损的目的减速机用防磨损垫。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种减速机用防磨损垫,包括下盖与皮带轮,所述皮带轮内套装有下盖,下盖的两端分别设有第一含油轴承与第二含油轴承,第一含油轴承与第二含油轴承外均设有塑件凹槽,塑件凹槽内设有异形防磨垫片。
作为优选,所述第一含油轴承与下盖的连接位置设有第一垫片。
作为优选,所述第二含油轴承与皮带轮的连接位置设有第二垫片。
作为优选,所述皮带轮内设有传动轴,传动轴穿入第一含油轴承与第二含油轴承,传动轴内设有卡簧。
作为优选,所述皮带轮上设有防松螺母。
作为优选,所述防松螺母与皮带轮的连接位置设有弹性垫片。
本实用新型的有益效果是:由于所述皮带轮内套装有下盖,下盖的两端分别设有第一含油轴承与第二含油轴承,第一含油轴承与第二含油轴承外均设有塑件凹槽,塑件凹槽内设有异形防磨垫片,所以通过设置凹槽,异形垫片刚好卡进凹槽内,这样防止了轴在转动的过程中带动垫片转动,从而解决了垫片对含有轴承的摩擦,底噪音、耐磨损。由于所述第一含油轴承与下盖的连接位置设有第一垫片,所以方便组装。由于所述第二含油轴承与皮带轮的连接位置设有第二垫片,所以方便组装。由于所述皮带轮上设有防松螺母,所以松紧度可调。由于所述防松螺母与皮带轮的连接位置设有弹性垫片,所以方便组装。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型减速机用防磨损垫的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,一种减速机用防磨损垫,包括下盖1与皮带轮5,皮带轮5内套装有下盖1,下盖1的两端分别设有第一含油轴承3与第二含油轴承7,第一含油轴承3与第二含油轴承7外均设有塑件凹槽2,塑件凹槽2内设有异形防磨垫片;第一含油轴承3与下盖1的连接位置设有第一垫片4,第二含油轴承7与皮带轮5的连接位置设有第二垫片10,皮带轮5内设有传动轴,传动轴穿入第一含油轴承3与第二含油轴承7,传动轴内设有卡簧6,皮带轮5上设有防松螺母8,防松螺母8与皮带轮5的连接位置设有弹性垫片9。
本实用新型减速机用防磨损垫,通过设置凹槽2,异形垫片刚好卡进凹槽2内,这样防止了轴在转动的过程中带动垫片转动,从而解决了垫片对含有轴承的摩擦,底噪音、耐磨损。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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