[实用新型]一种空分大型常压低温储槽零放空装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及空分技术领域，具体涉及一种空分系统的常压低温储槽。 

背景技术

近几年低温液体市场日益红火，液氧、液氩、液氮，液体二氧化碳，LNG天然气销量大幅增加，所以制氧机副产品这一块创利十分可观，成为钢铁企业非钢产品收入重要部分。低温液体的生产、贮存、运输离不开绝热保温贮槽，他们被大量的安装、使用。 

绝热保温贮槽分为真空粉末绝热型和常压粉末绝热型，粉末绝热，利用低热导率的粉末、纤维或泡沫材料来减少热量传入。分两种形式：一种是在大气压下应用普通粉末绝热（堆积绝热），绝热层较厚，并充入干燥氮气维持正压，以防止水分进入和冷凝，最低可时适用于液氮温度以上；另一种真空粉末绝热，即对填装粉末的空间抽真空，减少了气体传热，同时粉末颗粒也削弱辐射传热，使绝热效果更好。

常压粉末贮槽为平底双层结构，内胆由不锈钢制造，外壳由碳钢制造，内胆装介质，内胆与外壳间的夹层形成一个保冷空间，内胆外壳均为平底结构，罐顶为球缺形。内胆与外壳底部间用泡沫玻璃砖绝热，夹层用珠光砂绝热，外壳设有旋转盘梯，槽顶有操作平台和安全护栏。容量为200m³以上，国内最大做到2000m³，与国外相比差距甚远。工作压力较低，34KPa∽40Kpa左右，充装靠液体泵或液位差，也可作为氧气调峰供气用，当制氧机短暂停车或氧压低时投用，经泵加压后通过汽化器汽化送入管网。

常压储罐自然蒸发率较高1.5-3‰，造成产品每天都有放空损失，浪费严重。

发明内容

本实用新型提供一种空分大型常压低温储槽零放空装置，本实用新型解决了空分系统中常压储罐自然蒸发率较高1.5-3‰，造成产品每天都有放空损失，浪费严重的问题。 

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种空分大型常压低温储槽零放空装置，包括空分塔1、氮气充装系统7、空分控制单元8和常压低温储槽10；常压低温储槽10内上部设置有翅片式换热器4及储槽压力和温度传感器11, 常压低温储槽10通过管路连接空分塔1，在空分塔1向常压低温储槽10输出的管路上设置有节流阀3，常压低温储槽10内换热流回液体流出至空分塔1的管路上设置有阀门5，常压低温储槽10流出的管路上有分支管连接截止阀6和氮气充装系统7；空分控制单元8连接节流阀3及储槽压力和温度传感器11。

本实用新型是利用空分系统的空气塔压力氮-180℃，经节流阀节流后温度-194℃、压力0.045Mpa， 进入常压低温储槽进行换热后一部分进入空分上塔参与精馏，一部分进入氮气充装系统冷却回收后充瓶，常压低温储槽与压力氮换热后温度降低部分液化压力降低，实现了储槽压力恒定零放空的目的。

本实用新型优点：空分系统中常压低温储槽实现零放空，避免产品放空损失，避免浪费，节省成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中符号说明：空分塔1、空分冷箱截止阀2、节流阀3、翅片式换热器4、阀门5、截止阀6、氮气充装系统7、空分控制单元8、自动放空阀9、常压低温储槽10、储槽压力和温度传感器11。

具体实施方式

    下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。

如图1所示，一种空分大型常压低温储槽零放空装置，包括空分塔1、氮气充装系统7、空分控制单元8和常压低温储槽10；常压低温储槽10内上部设置有翅片式换热器4及储槽压力和温度传感器11, 常压低温储槽10通过管路连接空分塔1，在空分塔1向常压低温储槽10输出的管路上设置有节流阀3，常压低温储槽10内换热流回液体流出至空分塔1的管路上设置有阀门5，常压低温储槽10流出的管路上有分支管连接截止阀6和氮气充装系统7；空分控制单元8连接节流阀3及储槽压力和温度传感器11。

本实用新型还包括自动放空阀9，自动放空阀9通过管路连接常压低温储槽10内部，自动放空阀9连接空分控制单元8。

工艺流程：空分塔压力氮出空分冷箱截止阀2经节流阀3节流后进入储罐上部翅片式换热器4，翅片式换热器4换热后出储罐一部分氮气经阀门5进入空分塔参与空分精馏实现循环利用，翅片式换热器换热后一部分氮气经截止阀6进入氮气充装系统7冷量回收后充氮气瓶实现产品输出冷量全部回收。以上整个控制过程由空分控制单元8利用储槽压力和温度传感器进行全自动控制，同时设立了自动放空阀9用以保证空分检修时储槽压力自动放空调节保证储槽安全使用，此工艺与空分一体化操作保证储槽压力稳定，达到了零放散。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。